合資車型的話推薦VIOS和FIT，十萬級別能提到中配左右，家用方面能完全滿足日常駕車需求，而且這兩款車型在市場中的口碑也一直很穩健，算是合資中價效比較高的。

中國產車型的話，推薦吉利EMGRAND EC7和奇瑞艾瑞澤5，這兩款家轎可以說是在緊湊型車中賣的最好的兩款了，艾瑞澤5發動機號稱同級別熱效率第一，奇瑞的做工和技術都在中國產中數一數二，EMGRAND EC7則顏值非常贊。

推薦本田FIT，空間大，油耗低，保養成本低，養車費用低，二手保值率好（可以參考現在二手老款FIT價格）。建議選擇手動擋，無論是油耗還是動力表現都更好的。FIT也即將迎來小改款。

10萬內推薦：COROLLA，Greiz，CITY，VIOS，如果是自己開，東風本田Greiz還是不錯的選擇，其外觀時尚大方，車身修長大氣，動力搭載1.5L發動機，匹配CVT無級變速箱，既省油又夠力！

現在，不得不說的一點就是，在10萬左右的車型越來越多，其中自主車型居多。所以說，今天我們來推薦推薦10萬左右，各個車型中，究竟哪款車型值得買？方便小夥伴們更加靈活的購車，尤其是一定要根據自己的需求。

FIT

FIT作為日系車中的省油代表，10萬以內就可以買到自動擋了。對於這款車型，筆者覺得，不管是實用性，還是經濟燃油性都是妥妥的有的。尤其是它非常適合年輕消費者。根據一些車主的實測油耗，它的油耗大概在6L左右，算的上是相當省油了吧。

傳祺GS4

作為自主緊湊型SUV的代表，它的油耗同樣也非常的喜人。尤其是它的1.3T車型，再加上7檔的雙離合變速箱，在油耗上的表現相當的給力。一些車主的實測油耗也在7.3L左右百公里。所以說，要是挑選10萬左右省油的自主緊湊型SUV就數它了。比亞迪F3

這款車型可是市場中的經典車型，別看現在它在市場中沒有什麼關注度了。但是，可以肯定一定的是它在經濟燃油性上還是相當的靠譜的，而且別說是10萬了，7萬以內這款車型就能落地，而且配置相當的豐富，很多車主表示它的油耗基本在6L左右。好了，今天的推薦就在這裡，有啥需求資訊的，歡迎來撩牛城車事。告訴你最真實，最靠譜的資料！

1、東風本田Greiz

參考價格￥7.18-11.18萬

Greiz是東風本田針對入門級緊湊車型推出的一款重磅車型，價格要比CIVIC低，更偏向於首次購車的年輕使用者群體。而且由於它相比CITY更遲來到，其設計等方面顯得更加年輕，車身尺寸也進行了加長看著更修長大氣。

Greiz搭載了本田FUNTEC“地球夢科技”1.5L發動機，採用了缸內直噴技術，壓縮比達到11.5。除此之外，全鋁式缸體與缸蓋也為其輕量化作出了不少貢獻。其最大功率達到96kW（131PS），最大扭矩為155Nm，即便是滿座，該動力系統也顯得遊刃有餘。

與該發動機匹配的是CVT無級變速箱，最大的特點就是動力輸出平順且省油。再加上ECON節能駕駛模式的加持，Greiz百公里綜合油耗僅為5.4L，成績屬於優異的範圍。

除了發動機系統表現出色外，Greiz的高配車型（1.5L CVT 豪華版-11.98萬元）配置也是很給力，安全方面除了VSA車身穩定系統外，還配備了6安全氣囊/氣簾、倒車雷達+倒車影像等功能。

　舒適性配置上也有亮點，無鑰匙進入/啟動、電動天窗、高階皮座椅、自動空調+後排出風口、7英寸中控彩屏等看著高檔又實用的配置也是相當齊全。

說完亮點後我們再來看看Greiz的設計風格，其採用的是本田最新的家族式臉譜，燻黑的中網很具辨識度，而且16英寸的雙色輪轂在視覺效果上也頗為出色。

Greiz的內飾還是有看點的，整體偏向於駕駛席，而且中控臺均採用的是電子觸碰式面板，科技味道十足。還有一點值得一提的是Greiz中控鋪裝面料部分是採用軟性搪塑材質，這點在10萬元級別合資車型來說比較少見。

2、廣本CITY

參考價格：￥7.98-11.98萬

本田CITY（City）是在同級別中屬於比較省油的車型。整體質量穩定，偶發細節之處異響，車主用車過程中比較省心。

本田CITY的音響效果非常出色，而且還配備了AUX介面和USB介面，這讓車主感到十分方便。同時車主們普遍反映CITY動力表現十分出色，起步提速都非常帶勁兒。

動力方面，CITYMugen特別限量版搭載1.5L柴油增壓發動機或新的1.4L i-VTEC汽油發動機，其中柴油發動機最大功率為74kW（100PS），汽油發動機最大輸出功率為88kW（120PS）。

燃油經濟性強，油耗低，是CITY的一大優勢，網友對其油耗的滿意度較高，百公里平均油耗在6-7L。

3、廣本FIT

參考價格：￥6.68-11.26萬

作為Honda全球戰略車型之一，FIT(FIT)自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過470萬輛，成為名副其實的全球小型車市場佼佼者。FIT(FIT)脫胎於Honda的GSC（Global Small Car Platform）平臺，也就是全球通用小型車平臺。這一平臺創造性的應用了對小型車開發極具影響力的MM理念空間佈局，即“人乘坐的空間最大化（MAX），機器佔用的空間最小化（MIN）”。憑藉這一理念，從第一代車型至今，FIT（FIT）透過不斷的創新，開拓了小型車的全新領域。

新款採用Honda最新的家族式前臉造型概念“solidwing”，前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷。車身側面運用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設計，帶來讓人躍躍欲試的前衝力。充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的後尾組合燈，呈現出更高階的質感。酷勁十足的。

整車設計讓人過目難忘。新款FIT還擁有7種豐富的車身顏色供消費者選擇，分別是海洋藍、星光銀、新月黃、瑞麗紅、塔夫綢白、絲緞銀、奧夫特黑。

整車長度達到4065mm，對比第二代增加了165mm，軸距也從2500mm增加為2530mm，實現了極為優異的後排乘坐舒適性。遍佈車內的人性化設計儲物空間極大地提升了空間使用便利，Magic seat多變魔術座椅可透過簡單的一鍵式座椅放倒或復位調整，實現空間縱深、高度和寬度的最大化，是同級別中可以實現最多空間組合的車型，能夠完全滿足使用者對空間的不同使用需求。

搭載Honda全新EDT發動機，1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機， CVT無級變速器，Idle- stop發動機節能自動啟停系統，VSA車輛穩定性控制系統，三模式後視攝像顯示系統，ESS緊急剎車警示系統，HSA斜坡起動輔助系統，智慧屏互聯絡統等十大領先同級別的先進科技。

百公里油耗: 5.3-5.7L，比較省油的車子。

4、c-Elysee

參考價格：￥6.28-9.48萬

百公里油耗：油耗: 6.3-6.5L，也比較省油

c-Elysee在中國屢創傳奇佳績，以“可靠品質、使用經濟性和安全性”贏得了六十萬家庭的信賴與肯定。經過長時間的品質見證和口碑積累，c-Elysee已化身為中國車壇的“常青樹”。

全新c-Elysee全方位傳承雪鐵龍人性化創新的DNA和歐系車固有的安全、科技與品質，並賦予全新一代的品質內涵：時尚大氣的風塑美學設計，寬適的駕乘空間，帶來更高級別的駕乘體驗；搭載的1.6L CVVT高效發動機、TIPTRONIC手自一體智慧變速器、EPS電子助力轉向系統等裝備，動力更強勁，駕乘更舒適；依託HIB高強度車身結構，採用高強度鋼板和航空鐳射焊接技術，最新版本的ESC車身穩定系統等裝備。

在內飾方面，全新c-Elysee採用了新的設計，全新c-Elysee在“馨雅灰”雅緻內飾的色調基礎上將色彩進行深淺搭配，整體風格簡潔、清新、高雅。儀表板的設計傾向駕駛者，使之有更好的體驗。為了解決一些國家的道路狀況不好，坑窪顛簸多，很多內飾零部件的組合方式採用閂式處理方法，儀表板就是這樣做的。為了應付一些國家炎熱的氣候，空調出風口設計得大，且位置安置在出風效率最好的地方。內飾的設計將幽雅與硬朗的設計風格融合在一起。儀表板上沿穿過整個中控臺，一線貫穿左右。中控臺締造出交錯的3 個層次，空調出風口、音響控制單元以及空調控制單元。每個區域分隔清晰，操作便捷。

在動力方面，全新EC5 1.6L CVVT高效發動機提供高達86kW/6000rpm的同級別最大功率，在提供強勁動力的同時又能顯著降低油耗，諸多先進技術的運用將優良的動力性、經濟性、平順性及可靠性完美融合。沿襲雪鐵龍獨步全球的底盤調教技術則令全新c-Elysee兼顧可靠操控與舒適駕乘，仿人體行走頻率（1Hz）的非對稱懸架為消費者帶來操控穩健、過彎側傾小、舒適性高的優越駕駛感受，也賦予了全新c-Elysee全時速、全地形的適應能力。

對於普通的老百姓來說，買車很看重的一點就是養車成本，其中油耗就佔到了養車成本最大的一部分。如果說一臺車比同級車型油耗要低1~2L/100km，以每年20000公里的用車裡程計算，就最起碼能省2000多塊。所以，如果你既想買臺合資三廂車，又想要油耗夠低的話，這幾臺車可以考慮一下

悅納

官方指導價：7.28-10.58萬

工信部油耗：5.4-5.9L/100km

悅納是北京現代全新推出的一款小型三廂轎車，可以把它看作是Verna的繼任者。悅納依舊繼承了韓系車一貫的高顏值，同時在整車質感、用料做工方面也有了不小的提升。

VIOS

官方指導價：6.98-11.38萬

工信部油耗：5.1-5.3L/100km

VIOS在市場上一直都有不錯的口碑，作為豐田旗下最便宜的三廂轎車，它依舊有著省油好開的品質，同時小毛病也非常的少。而且新款VIOS在增加了VSC車身穩定控制系統之後，在安全性方面也有了更好的提升。

CITY

官方指導價：7.98-11.98萬

工信部油耗：5.4-5.6L/100km

CITY是一臺非常具有駕駛樂趣的轎車，搭載1.5L直噴“地球夢”發動的它，在同排量車型當中有著數一數二的動力效能。同時在乘坐空間方面，CITY也有著很突出的表現，空間相當。

對於家用車而言呢，我覺得應該要滿足燃油經濟性好，空間大足夠用；

Kia K2，（7.29～9.99萬元）這款車外觀設計時尚動感， 前排儲物空間豐富；內飾細節處理的不錯，檔位清晰；轉向輕鬆；減震效果較為理想。

標誌307三廂，（9.28～13.28萬元）優點：外觀時尚漂亮；內飾精緻，做工不錯；底盤紮實，操控效能穩；安全效能較高，價效比比較不錯。缺點：發動機噪音大、路噪明顯等小毛病較多，網友抱怨定價偏高，燃油經濟性較差。

北京現代Verna，（7.39～10.69萬元）外觀時尚動感；空間寬敞充裕；經濟燃油性比較不錯。

缺點：配置較低，定價略高，諸如胎噪、風噪、抖動等異響毛病明顯多見。

相對來說以上這幾款車型都比較老舊了。

如果說不考慮油耗太低問題以及預算在10萬元足夠呢，這裡有幾款個人非常喜歡的幾款車:

長安CS55（自動炫色型2017款，10.6萬左右落地）個人非常喜歡這輛車，不管是動力還是空間還是配置還是駕駛舒適性都是非常棒的，綜合油耗在7.5左右。

長安CS35PLUS，（6.99～10.49萬元）新款車型上市，外觀設計非常時尚大氣，該車有一套非常完整的騰訊系統，是一項非常先進的科技網路技術。

吉利繽越（7.88～11.88萬元）該車外觀時尚運動，科技感十足，空間夠大，動力也還不錯。

我的意見僅供參考，如果對我說的這幾款車感興趣，可以去詳細瞭解一下，試乘試駕親自感受，根據自己的感覺走。就這樣，希望可以幫到您。

10萬以下油耗低的車型太多了，也沒有說明是落地還是裸車，合資還是中國產。那麼就以合資三廂10萬落地的要求來找車吧。基本能買到小型車還有部分緊湊級車型。

1，本田CITY，1.5發動機搭配cvt變速箱，質量超級穩定，雖然這款發動機同是地球夢發動機，但是和crv上面那款還是有區別的，所以不用擔心。動力在同排量裡基本沒有什麼對手吧。內飾基本夠用，減震比較硬，配置低，很低。最好能買中高配吧。內飾用料也一般，塑膠件很多。但是話又說回來，買這車的有幾個是衝著配置去的。都是衝著買發動機送車去的。油耗很喜人。質量 ！質量 ！ ！

2，豐田VIOS，同樣和CITY一樣，1.5+cvt的組合，也是這個級別用的最多的組合了，油耗同樣很不錯，基本在6.7個的樣子。VIOS的話屬於小型車。外觀設計也家族話了，和COROLLALEVIN一個造型，比較時尚。空間只能說夠用，畢竟是個小型車，減震比較硬，隔音效果差，噪音大，包括髮動機的噪音，胎噪。配置也是一般，家用足夠了，省油省心。我覺得這就夠了。我同事的05VIOS依然在路上奮鬥著。

3，起亞k2，也是兩小型車子。車子外形時尚漂亮，優惠力度很大，價效比相當好。內飾用料的話還行吧，配置很豐富，可以說是這個價位合資裡配置最多的車型了。底盤減震比較硬，這個價位的也就這樣了。油耗也相當不錯，韓系車基本油耗都控制的可以，但是還有就是和個人的駕駛習慣，行駛路面都有關係。其實最好選擇1.6的，油耗差距不大，動力要好很多的。還有這個價格也可以買到k3了。

沒有完美的車子，這塊滿足了那塊又達不到要求了，選擇自己喜歡的。

個人建議，僅供參考。