濰柴銳動力是濰柴國六起步開發的嶄新動力。濰柴在國內柴油機行業的地位就不用多說了吧。以前濰柴主要是在重型汽車上領先，這兩年逐漸在輕型車柴油機上發力。

濰柴銳動力發動機的技術路線是高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR，跟大多數輕卡國六動力一樣。銳動力實際上包含四款發動機，2.3L、3.0L、4.1L、4.6L，基本上滿足18T以下的輕卡需求。這四款發動機的共同優點是1、換油週期長，3-4萬公里超長換油‘2、可靠性高，B10壽命可達80萬公里。3、智慧電控，ECU自主；適配性高，零件通用性高。其中，2.3L機最大扭矩可達350N.m，有液剎、氣剎、單雙空調可選；3L機制動效率高；4.1L機最大扭矩轉速寬，1100-2100rpm，省油，噪聲低；4.6L機標配VNT增壓器，低速響應性好；扭矩與六缸機相當。

目前搭載在福田、江淮、重汽等廠家的車型已上市，需要國六車的可以去試駕一下。

濰柴WP2.3是在WP2.1的基礎上進行全面升級，最大功率達到81千瓦，最大扭矩為280牛米，1000轉低速扭矩為195。排量大、響應快，主要應用於2.6—3.3米軸距輕卡微卡，可滿足使用者對於時效性的要求。具有氣剎、液剎、雙空調結構可供選擇。

震動、噪聲有明顯的降低，駕乘人員可享受到轎乘感受；按照高可靠、長壽命理念設計開發，重要零部件來自全球著名供應商，經歷了苛刻地三高及道路試驗驗證、整車熱平衡試驗、臺架熱平衡試驗，可靠性高；採用共軌+SCR技術路線，可以廣泛配套輕型商用車、輕型客車、皮卡、小型工程機械等車型。