遇到前車搶道或加塞，我們應該做到“讓速不讓道”，如果您因為躲避他而引發別的交通事故，責任是由您來承擔，與前車沒有關係。

而如果在前車搶道或加塞時，影響到您的正常行駛，與您的車子發生刮蹭，是對方全責。這在交規也是由明確規定的：“變道不能影響正常行駛的車輛，否則承擔全責”。

如果您是一名合格的司機，那麼應該聽過“讓速不讓道”這句話。老司機常把這句話放在嘴邊，當成受益終身的法寶。

應用場景：當前方有車輛強行並道時，不讓速或不讓道就會撞上，這時我們要稍稍降低車速讓對方進入車道；即使剎車不及發生碰撞也不要急打方向變道。

也就是說，我們因躲避而造成的事故責任由我們承擔。此外，高速行駛過程中緊急變道可能會造成側翻或會撞擊，嚴重時甚至可能會危及生命！這都是不可取的。

“讓速不讓道”是讓大家維護好自己的路權，以最大化保證自己的權益和安全；但這也不是一張王牌，也不是萬事通用的。下面，手把手汽車陪練教您最全的“讓速不讓道”，各位車友收起來，活學活用！

不適用的情形

1如果在道路上，有對向車輛高速向你衝過來，那麼要迅速掃視側面情況，然後併線，而不是原地減速，等待正面碰撞，這樣的撞擊力度會比側面相撞要大，兩權相害取其輕。

2躲避行人或其他非機動車的情況，如果你的車速較快，但前方突然有行人或非機動車出現，那麼你最好一邊減速一邊併線（一定不能猛打方向併線，車頭躲開人或車輛就好）。

3後方有大貨車跟隨時，要儘量主動變道，但打方向盤幅度不要太大，記住“小角度、長距離”。

值得發揚的駕駛習慣

1開車時，車道變換次數越少，安全係數就越高。

2遇到情急情況，首先想到的是剎車，別考慮方向，若速度在可控範圍內，且周邊環境允許變更車道，才可以選擇調整方向避險。

可見，“讓速不讓道”這條開車標準也並不是適合所有情況。在遇到前車突然變道的情況下，我們一定要緊急判斷路況、車況，選擇最佳車輛通行方案，把自己的損失降到最低。

以上關於“讓速不讓道”的開車技巧，您都掌握了嗎？

不需要負責，可能這麼說你會覺得不可思議，但這確實是事實，首先前車變道確實不對，但是你因為躲避加塞車輛而撞到其他車，那麼不好意思，責任在於你。

緊急避險而不是緊急出險，我看到有人說：別人的過錯能作為你肇事的藉口嗎？

其實說得很對，假如你不打方向盤而是減速還是裝上了加塞車輛，那麼他全責，或者是你在控制不了的情況下被他撞了，而你因為慣性而撞到了其他車輛，那麼他也是全責。

然而作為你這種情況，肯定是你全責的，俗話說緊急避險是不能因為一個人而傷害或者損害其他人或者公共安全，“讓速不讓道”這句話一直記在心裡，從開車到現在都一直記住這句話。

當然有人會覺得當危險來的時候，難道自己不會躲避，這也是人的本能，在碰到危險的時候，會本能地躲避，從而把危險降到最低，但是有時候卻恰恰相反，往往要看情況而言。

有時候“讓速不讓道”的說法也要隨機應變一下，如果是大貨車，你是小車的話，既要讓速，也要讓道。這是很有道理的一句話，遇到大貨車之類的一定要保持足夠的安全距離，不要想著要僥倖去他前面超車或者秀車技。

而很多人在高速上行駛時，總有一部分人喜歡保持著龜速行駛，限速120km/h的車道經常有80的車在上面龜速行駛，可想而知，這比超速還要可怕。