外界環境持續利好 車聯網市場規模持續擴大

　　車聯網（簡稱IOV），是指以車內網、車際網和車載移動網際網路為基礎，按照約定的通訊協議和資料互動標準，進行無線通訊和資訊交換的大系統網路，是能夠實現智慧化交通管理、智慧動態資訊服務和車輛智慧化控制的一體化網路。車聯網是物聯網技術在交通系統領域的典型應用，其核心包括網路連線、汽車智慧化、服務新業態等。近年來，在外界環境持續利好的背景下，車聯網市場規模逐年擴大。　　整體來看，中國車聯網行業經歷了支援遠端通話的起步階段、手機網際網路階段、汽車IVI階段以及5G+V2X階段。從產業鏈來看，車聯網產業發展前景較好，產業鏈內所涉及環節較多，包括技術提供商、模組提供商、軟硬體提供商、系統整合商、汽車生產商、電信運營商以及服務提供商等。隨著相關技術水平逐漸提升，以及車聯網的功能及內容不斷增加，車聯網產業鏈將進一步擴充套件。　　根據新思界產業研究中心釋出的《2020年車聯網行業深度市場調研及投資分析報告》顯示，中國已經具備了車聯網行業快速發展的宏觀經濟、相關政策、設施建設以及技術等基礎環境，在此背景下，中國車聯網產業佈局逐漸完善，行業規模持續擴大，2019年，中國車聯網行業市場規模超過1820億元。此外汽車保有量也將影響到車聯網的市場需求，根據公安部交管局資料顯示，截止至2020年9月，全國汽車保有量達到2.75億輛，汽車駕駛人數為4.1億人。目前國內汽車保有量仍處於增長態勢，汽車保有量的增加，為車聯網行業發展提供了廣闊的空間。　　現階段，中國車聯網行業仍處於發展階段，多地自動駕駛處於測試階段，更深層次的智慧化模式尚未建立。5G車聯網是5G商用和智慧汽車的重要交集點，2020年3月，工業和資訊化部發布的《關於推動5G加快發展的通知》提出，要促進“5G+車聯網”的協同發展。隨著國家政策層面持續加碼，以及5G技術的進一步推廣，車聯網將乘著5G商用的東風迎來規模化部署，同時車聯網滲透率將大幅增長。　　新思界行業分析人士表示，車聯網是物聯網技術在交通系統領域的典型應用，目前中國車聯網行業仍處於發展階段，市場滲透率相對較低。現階段中國已經具備了車聯網行業快速發展的基本條件，在此背景下，中國車聯網行業規模將進一步擴大。整體來看，車聯網行業發展前景較好。

兄弟，車輛網很巨大，你是做USB呢？還是賣記錄儀？到底要幹啥？車整些高大上的詞，實際點。

你們不會想做基礎平臺吧？那他就是在忽悠你。車輛網的基礎平臺是一個巨大的工程，需要頂級的技術和大量的資金，不是大公司根本玩不轉的，別想了。

車聯網是一個朝陽產業，未來市場是十分巨大的。因為隨著5G的到來無人駕駛將會成為可能。未來車將更加智慧化，而實現這些智慧化的前提就是要車聯網提供相當多的 感測器傳送到資料中心進行處理。所以未來車聯網前景比較廣闊。