東風小霸王W17深諳轎卡設計理念，在舒適性上大下功夫。在座椅上採用了一般只在轎車或需要跑中長途的輕卡、中卡上才能擁有的加厚型的航空座椅，對駕駛員腰部背部增加了足夠的支撐，令舒適感倍增。

在駕駛感上，採用了輕卡級5檔帶雙錐同步器的變速箱，換擋更平順，如果你流連於轎車的換擋感受，那你應該試試東風小霸王W17，相信也能帶給你同樣別緻的感覺。微面級的進巷無能進城的輕卡有很多，但能進巷的輕卡可不多了。東風小霸王W17整車高度低於2.1m,能夠自由通入地下車庫，輕鬆開進商超負一層進行裝貨卸貨。標準藍牌小輕卡，年審無憂上牌過戶無憂。

輕卡級的優越承載東風小霸王W17雖說屬於小卡，但在配置上是向輕卡靠齊的。無論是2.5噸級後橋、液壓動力轉向、加強型錳鋼車架、後雙胎皆為輕卡級別。就算想拉幾噸的貨，也完全能夠應付。

東風小霸王W17有著3920mm*1860mm寬的貨箱，這個容積不僅“暴打”麵包車、三輪車等城鄉配送工具，還遠超行業內同類型產品。完美匹配運輸行業信條“裝得下，貨單都是你的！”

全能東風小霸王W17靠著：

轎車的舒適、微面的透過、輕卡的承載的絕招，

再加上行業最大貨箱容積和強勁的柳機1.5L發動機，

制霸“城鄉最後一公里”的配送簡直輕而易舉。

小霸王W17有柴油版和汽油版，要拉重貨的話可以選柴油版。

W17駕駛室寬1750，搭載雲內D19發動機，帶雙錐同步器的5檔變速箱，後橋配3T橋，貨箱極限長度可以達3950，寬輪距車型箱款達1860，可選花紋底盤或者瓦楞板，活脫脫4.2m輕卡的配置。

標配電動窗、中控鎖、日間行車燈，選裝智慧車機、倒車影像和真皮座椅，安全性、舒適性均不錯。

W17汽油版配柳機1.5L發動機，2.5T後橋，其餘配置跟柴油版基本一致。如果只拉兩噸左右的話，汽油車應該是夠用的。

小霸王車型的定位是“城鄉致富小能手”，轎車化內飾，微面的機動性，適合走街串巷。

小霸王車型質量經過前期幾輪改進後，現在已有非常大的改善，不輸於國內主流小輕卡產品。

說到質量，那咱們就很優越嘍。東風小霸王W17雖說屬於小卡，但整車配置了輕卡級別的車架。如果你平時有裝重貨的需求，東風小霸王W17絕對OK。重貨之下有2.5噸輕卡級的後橋、140加強型錳鋼車架 和185R14承載式後雙胎扛著！別的不說，就一輛小卡居然有後雙胎這也忒值了吧，如此優越的承載配上柳機1.5L國六汽油發動機，即使裝了重貨也能嗖一下跑起來！動力爆發性還是很不錯的！