我想理解一下，您的問題是，新能源車如何消除靜電？靜電貼和消除靜電不一樣喔。

先從銷售量看，從2008年至今，全國的新能源汽車銷量已經接近200萬臺，已經有很多人在使用新能源汽車，但新能源汽車靜電漏電事故幾乎沒有，也沒有說正常使用中靜電漏電而產生的事故。這裡要說明一下，新能源車充電時，著火，與靜電漏電保護關係不大，充電著的主要原因還是電池，電路問題。下面會再次講解。

接著，從新能源汽車本身的特點來看，插電混合動力，純電動，兩種常見的新能源車。它們動力電池攜帶的電壓或者額定容量，是否會對車內的人造成傷害或者影響？

我們拿比亞迪唐EV純電動做例子，它搭載是82.78kwh的電池，額定容量135AH，額定電壓是613.2，所以，電池安全是首位，採用BMS安全管理系統：漏電檢測，漏電感測器檢測絕緣阻值，有危險時切斷，防止觸電。碰撞斷電，發生碰撞時，感測器發訊號給電腦ECU，電腦向電控系統傳送訊號，切斷整車高壓回路確保安全。同時，電控系統可以根據訊號進行主動洩放高壓⚡，也可在高壓斷電後，5分鐘內被動洩放，降低高壓電壓，保護人員安全。而且，電控系統裡面的高壓監控，都是實時的，不管是車輛行駛過程還是充電或者靜止狀態，一旦有異常，它會及時反饋到電控系統，進行放電保護。

另外，它這個電池，是經過了過充，火燒，擠壓，針扎等嚴苛測試，整車高壓系統達到IP67防塵，防水。

最後，個人建議，因為加個靜電導線，成本非常低，而且也安裝方便，不妨加個試試，一舉兩得！

靜電貼是啥東東？

貼車輛年審的貼紙？還是去車輛靜電的導線？

如果是貼年審的靜電貼，你想用就用，這跟混不混動車有毛關係？

假如是去車輛靜電的導線，你覺得安裝了心裡踏實，想裝就裝。不裝難道開車會被電？