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1 # 你若陽光暖我心
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2 # 一灣秋水3
這個問題問的我有點懵啊(*`へ´*),輪胎有不是全尺寸的不就是備胎?難道你用備胎跑高速?
估計樓主是想說非全尺寸備胎能不能跑高速。按照備胎的設計來說都不是日常跑的,都是在正常使用的輪胎不能正常工作情況下頂班的,全尺寸備胎都不建議長時間使用,更別提是非全尺寸備胎。高速上換了備胎也要控制時速找最近的出口下去補胎,更不要用著備胎上高速,不安全。
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3 # 鍾愛綠蛤蟆
這個問題估計樓主是問反了,可能是問非全尺寸輪胎能不能跑高速,那麼我就按照常理幫樓主解答一下。
現在很多車都有減配的情況,雖然非全尺寸備胎已成為主流,廠家也會以各種理由,說服消費者接受非全尺寸備胎,比如打著減輕車重、提升燃油經濟性、更換方便等旗號,努力讓消費者自己覺得這是很正常的行為,是為了消費者好的假象。但其實配備非全尺寸輪胎就是最典型的減配專案。
大家都知道每輛車出廠都要配備備胎,很多廠家為了節省製造成本,在備胎配備上,使用了比車輛本身輪胎規格不同的輪胎,包括縮小輪胎尺寸、輪轂尺寸,用料也不如車輛本身的輪胎,
這樣看來,非全尺寸備胎只適合短暫應急使用,並不適合長期使用,更別說跑高速這種,對輪胎質量有更高要求的行駛狀況了。
僥倖使用非全尺寸輪胎長期行駛或跑高速,會存在非常大的安全隱患,“減配”的輪胎胎壁薄,而且多為普通鋼製輪轂,高速行駛時輪胎、輪轂溫度會過高,加大了爆胎的機率,從而給駕駛帶來非常大的危險,而且非全尺寸輪胎的行駛穩定性較原車輪胎
也會大打折扣, 因為在使用非全尺寸輪胎行駛時,由於破壞了整車的動平衡效能,加上與其他輪胎規格尺寸上的不同,會容易產生車輛跑偏,方向難以掌握等安全隱患。
所以,可以肯定的是,非全尺寸輪胎絕對不能長期使用或者高速行駛。
司機朋友們一旦爆胎後,在更換使用非全尺寸輪胎後,要做的第一件事就是到正規的輪胎服務門店或4s店,及時修復或更換原車輪胎,掃除隱患。
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全尺寸的輪胎是什麼輪胎?只要是正規有牌照的時速超過60Km車都能上高速!小黃牌屬於低速載貨汽車是不可以的。