稍懂汽車背景的人都知道,本田是玩渦輪的前輩、始祖。早在幾十年前就已經在一些非民用領域用渦輪增壓技術創造出了奇蹟,然而在其量產車型上卻始終看不到渦輪的蹤跡。
直到新款CIVIC上市。
都說本田有黑科技,那麼裝載著黑科技的CIVIC到底有多黑呢?看看市面上能夠跑進7秒百公里加速的車型有哪些,除了奧迪等一些豪華品牌,往下數,最便宜的就屬GTI了。這些普遍配備了2.0T以上動力的車型,售價動輒20多萬30萬。CIVIC以一輛10多萬的買菜車身份,用1.5T的發動機就跑進了7秒!你說黑不黑?
再加上本田一直以來的質量穩定、省心耐用的品牌形象,真的讓很多對車輛有效能追求的年輕人眼紅心跳!要知道GTI一直以來就是很多男人心目中的夢中情人,但其極低的價效比,很難進入家庭的買車選項。
那麼15萬就可能搞定的CIVIC,有什麼理由不火呢?哪怕它加價1萬甚至2萬3萬,比起20多萬的GTI是不是還顯得超值?
可以說,CIVIC是一個特長生,它的動力系統是越級般的存在,市面上常見的中級車都難以與之匹敵。它能讓你在買菜之餘,偶爾小激情一下,以“平民超跑”的形象,滿足了人們的夢想。至於是南柯一夢,還是春秋大夢,總之有夢想就會有追求。
在這麼多人的狂熱追求下,它的銷售火爆也就容易理解了。
如果單拋開這一點,CIVIC除了動力強勁,其他方面的表現也就平平吧,要知道A級車市場裡可是強手如林。有更多的人選車並不那麼看重動力,夠用就可以了,又不去比賽,要那麼強動力幹嘛呢,畢竟開車的時候安全才是第一位的。對於這部分人來說,CIVIC就不是一個好選擇了,其他的品牌普遍優惠幅度都很大,價效比也就高的多了。
這也就是一些人對CIVIC的加價提車不能認同的原因了!
要說CIVIC到底值不值,還得分人來看待!
稍懂汽車背景的人都知道,本田是玩渦輪的前輩、始祖。早在幾十年前就已經在一些非民用領域用渦輪增壓技術創造出了奇蹟,然而在其量產車型上卻始終看不到渦輪的蹤跡。
直到新款CIVIC上市。
都說本田有黑科技,那麼裝載著黑科技的CIVIC到底有多黑呢?看看市面上能夠跑進7秒百公里加速的車型有哪些,除了奧迪等一些豪華品牌,往下數,最便宜的就屬GTI了。這些普遍配備了2.0T以上動力的車型,售價動輒20多萬30萬。CIVIC以一輛10多萬的買菜車身份,用1.5T的發動機就跑進了7秒!你說黑不黑?
再加上本田一直以來的質量穩定、省心耐用的品牌形象,真的讓很多對車輛有效能追求的年輕人眼紅心跳!要知道GTI一直以來就是很多男人心目中的夢中情人,但其極低的價效比,很難進入家庭的買車選項。
那麼15萬就可能搞定的CIVIC,有什麼理由不火呢?哪怕它加價1萬甚至2萬3萬,比起20多萬的GTI是不是還顯得超值?
可以說,CIVIC是一個特長生,它的動力系統是越級般的存在,市面上常見的中級車都難以與之匹敵。它能讓你在買菜之餘,偶爾小激情一下,以“平民超跑”的形象,滿足了人們的夢想。至於是南柯一夢,還是春秋大夢,總之有夢想就會有追求。
在這麼多人的狂熱追求下,它的銷售火爆也就容易理解了。
如果單拋開這一點,CIVIC除了動力強勁,其他方面的表現也就平平吧,要知道A級車市場裡可是強手如林。有更多的人選車並不那麼看重動力,夠用就可以了,又不去比賽,要那麼強動力幹嘛呢,畢竟開車的時候安全才是第一位的。對於這部分人來說,CIVIC就不是一個好選擇了,其他的品牌普遍優惠幅度都很大,價效比也就高的多了。
這也就是一些人對CIVIC的加價提車不能認同的原因了!
要說CIVIC到底值不值,還得分人來看待!