突如其來的新冠疫情，打亂了很多人的生活節奏。近期很多車企打折促銷，準備買車的朋友一定在觀望，買早了怕往後降更狠，買晚了又怕後期沒優惠。

綜合以下幾大因素，四五月份買車將會是近期最划算的時候。

1.疫情影響，車企按下暫停鍵

新冠肺炎疫情彷彿一雙無形的手，推倒了全球汽車產業的多米諾骨牌，車企被按下暫停鍵。

越來越多的車企因新冠肺炎疫情蔓延而打亂了生產計劃。粗略統計，目前全球範圍內已經停產和即將停產的整車廠總數已超過120家。在3月30日的國務院聯防聯控機制新聞釋出會上，工業和資訊化部副部長辛國斌表示，自2月19日到現在，汽車行業企業整體開工率僅60%，員工復崗率僅82%，達產率與去年同期水平降幅較大。

2.車市回暖，車企大打“優惠牌”

不同於汽車生產端的複雜生產流程和供應鏈問題掣肘，國內汽車銷售終端已在2月逐步開工。隨著國內新冠肺炎疫情逐漸得到控制，一線汽車市場已經開始回暖。

為提高銷售率，各汽車品牌大打“優惠牌”。如，賓士GLC Coupe全系優惠3萬元，C級全系優惠6萬元；奧迪主銷車型的優惠幅度達到了8萬元；雷克薩斯NX系列車型優惠幅度在2萬~3萬元；榮威MARVEL X優惠4萬元等。

國內車市何時能真正迎來複蘇？乘聯會認為，消費者購車信心在3月底內很難迴歸正常，預計4、5月後才會逐漸回暖。因此四月份會是各家車企優惠最大的時候。

3.各地汽車消費刺激政策陸續出臺

伴隨國內車市的逐步回暖，各地政府也在密集出臺汽車消費刺激政策，希望車市能儘快恢復常態。

截至目前，廣州、深圳、佛山、珠海、長沙、湘潭、杭州、南昌等多地均已出臺了汽車消費刺激政策。商務部甚至五次表態，“催促”各地結合本地實際情況，出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施，以進一步穩定和擴大汽車消費。

地方政府出臺的車市刺激政策，預計到4月才會實際落地出現效果，尤其等到政策退出前，政策‘末班車效果’會更為明顯。因此4月份將會是全年購車的好時機。

其實對於汽車的淡季一年內不太明顯，每年的七月八月是汽車的淡季之一，還有就是剛剛春節過年後沒多久；七八月汽車供過於求，市場效應不明顯，於是乎原本的定價可能會隨著實際情況下滑，所以在這兩個月買車對比旺季的價格後會發覺便宜了一大截！而春節期間年前汽車的價格會提高，因為很多人都想趁著年終獎買一輛屬於自己的車，所以供應商會在這個時候稍微提高汽車價格，等到年後買車的人又開始減少一大半，對此情況銷售又會把價格優惠拉低，又到了可以便宜買車的時候。不過也要注意一個問題，因為雨季的原因，很有可能會買到泡水車！