東湖路亂象6大原因

1、交易時間：

這些攤販大都是從晚上9點到第二天7點左右，這段時間城管、交警都下班了，沒有一個上級領導的統一協調，沒有哪個部門願意去做這吃力不討好的工作。

2、相關部門不管：

其實這個概念有點模糊，道路歸交警管、馬路邊的歸城管管，攤販主要是在馬路上，對於交警來說，只要不發生事故，正常堵一下路，人家有多大的精力去管；另外一個這不是一個部門的事，至少要兩個部門交警和城管一起配合，問題是誰來組織、協調這個；像這種已經發生十幾二十年的情況，應該都清楚，只是不想做、不願意去做，花大力氣連續半個月來，我看還有誰晚上來擺攤。

3、習慣成自然：

上面說了這個市場形成是有歷史原因的，大家也都習慣了，開車路過的時候能避就避，另外一個附近這些早起的老大爺、娘們，早上剛好可以過來買一下菜再回去煮飯。

4、市中心無蔬菜批發市場：

我這邊說的是原來碧桂園那邊的水果批發市場和蔬菜批發市場拆了，客觀上也加劇馬路邊上的擺攤數量，雖然有一些水平批發市場，但我是說市中心的，早上大家進貨時間都比較趕，誰也不願意去更遠的地方。

5、地理位置：

上面說了，大家拿貨、買東西圖的就是方便，東湖路市中心，剛好也在馬路邊上，拿貨就可以走，多方便。

6、市中心無合適位置來開發一個水果、蔬菜批發市場，雖然有國營、塔山那邊的批發市場，但都偏遠一點，而且馬路邊上擺攤不用錢，去那邊入駐還要錢，做生意，就是想賺更多的錢，花最少了錢。

以上就是我的分析，總結起來也就兩個字“堵”和“疏”當然這要做起來也不簡單。