本田crv外觀設計比較大方沉穩，前臉橫條鍍鉻精緻有層次，下黑色網狀格柵頗為有型，車身側面勻稱協調，稜線清晰，後尾部飽滿性感，l型尾燈和雙邊排氣都格外運動。

動力方面，1.5t發動機，引數為142千瓦，243牛米，變速箱配cvt,零百成績在9.6秒左右，加速感覺非常平順，日常超車不肉，家用遊刃有餘，深踩油門不乏小激情，和同級別自吸車型相比還有一定優勢。

底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格紮實穩健，濾震軟硬適中，對路面的顛簸處理得體，鋪裝路面較為安逸，同時支撐性也不錯，開起來居家好上手，整體質感符合這個級別該有的水平。

內飾方面，看起來相當大方簡潔幹練，各功能分割槽佈局清楚合理，副駕駛大都是軟的，還有些許木紋飾板，看起來有檔次，摸起來手感也不錯，中控屏尺寸7英寸，周邊有虛擬按鍵，用起來方便，不過車機反應速度不是很快。儀表盤為彩色，介面顯示還是比較酷炫的。方向盤粗細合適握感不錯。

這臺車的缺點。一是噪音偏大。二是車漆比較薄。三是初段動力有點遲疑。四是車機系統偏慢。五是喇叭聲音有點小。六是鹵素燈有點低調。

肯定是179800元的，買了加裝大屏導航就好了！銷量賣的最好的也是179800元的！優惠18000元！全款落地不到18萬！

19款本田CR-V還是比較推薦兩驅舒適型，指導價為17.98萬元，有著1.5萬元左右的優惠，價效比還是挺不錯的，如果追求豐富的配置，那麼兩驅頂配的風尚可以考慮一下。

舒適型配備了主副+前排側氣囊、胎壓監測、ESP、定速巡航、可開啟全景天窗、5英寸中控屏、鹵素大燈、後視鏡電動調節等實用配置，後期加裝個倒車影像或者倒車雷達就齊活了，價格也不是很貴，舒適型就是娛樂配置上有點少。

兩驅都市型比舒適貴了1.3萬元，主要是多了倒車影像、發動機啟停、一鍵啟動、後視鏡電動摺疊以及加熱等功能，個人覺得入手都市有點不值，錢沒有花在刀刃上，資金充足不如直接上風尚版，前後頭部氣簾、真皮方向盤、倒車影像+雷達、真皮座椅、腰部支撐、前排座椅電動調節、7英寸中控屏、車聯網、分割槽空調都有配備。

動力上，搭載的是1.5T發動機，老款車型上機油增多的情況已經解決，可以放心使用，CVT的換擋一如既往的順暢，油耗也很經濟。

綜上，本田CR-V兩驅車型就足夠城市家用了，四驅個人覺得沒有太大必要，可以考慮舒適版的車型，不過需要後期進行加裝。資金充足的話20.38萬元的風尚版還是挺值得入手的。

燃油版車型推薦指導價為20.38萬元的240自動兩驅風尚版；該車在安全配置上比低一級的車型多了前後排頭部氣簾、疲勞駕駛提示、後倒車雷達；舒適配置上多了真皮方向盤、主副駕駛電動調節、自動空調等，其他還有後視鏡電動摺疊/加熱、7英寸中控屏也有配備，價格上只比低配車型多了1.1萬元。

如果您是北方的使用者，需要面對冬季的雨雪溼滑路面，則推薦選擇指導價21.38.240萬元的240四驅豪華版，該版本車型擁有240兩驅風尚版所有的配置，增加了四驅系統，還貼心的配備的座椅加熱功能。

混動車型推薦指導價為22.18萬元的兩驅淨速版，該車為次低配車型，但是基礎配置非常豐富，安全裝備也較為齊全，全景天窗和LED大燈也並未缺席，只是塑膠材質方向盤和織布座椅稍微拉低了檔次感。