一句話，標緻是百年世界品牌，懂得汽車歷史的，選擇法系就不會有顧慮。大眾日系的水軍會淹死你的，他們會說斷軸和信仰相比，算個啥。就是這麼神奇，古稱神車。本人建議，法系4008到底如何，先試駕，再問一下法系車主，比問鍵盤可靠的多。我買時就是在反對聲中進行的，沒有後悔。宣告一下，若我是水軍不是人。謝謝！

試過老款的X-Trail和Compass，前幾天試過4008。除了沒有四驅，4008在其它方面比其它兩款車要好一點點，尤其是底盤的整體性，4008給人感覺非常紮實。外觀內飾方面每個人都有各自喜好的風格，4008屬於有個性有點特立獨行的那種，這個從307開始就一直如此，也算是很多標緻車主的情懷情結吧。另外說一下動力，4008的1.8t發動機雖然最大功率扭矩不是特別高（其實已經不低了），但它勝在1400轉即可爆發最大扭矩，最大扭矩區間寬泛持續發力，因此實際提速感覺甚至比福特的2.0t還要來得直接迅猛。

總結一下：如果你喜歡有些個性有些前衛的車，更在乎操控和公路駕駛樂趣的，你可以考慮標緻4008， 當你試駕過，更會喜歡上它。

最近我也再選車，咱們的價位要求差不多，日系，美系，法系，各一輛。

再說顏值，4008無疑是最時尚個性的，Compass完全的硬派SUV，而X-Trail應該算是比較中庸的吧

再看配置和車輛基本情況對比，我找了三款售價基本相當的車型，從動力上看只有X-Trail是自然吸氣發動機，Compass和4008都是渦輪增壓，但是Compass的1.4T好像弱了一些。

再來看車身尺寸，X-Trail佔據了明顯優勢，再加上日系車的空間利用的優勢，空間體驗，X-Trail更勝一籌，這項對比還是Compass弱了一些

再看其他配置，應該是不分伯仲，值得一提的是Compass是三款車中唯一配備電動尾門的車型

在多媒體系統的配置上又是Compass佔據優勢

就我個人來說，考慮價效比的基礎上我會選擇Compass，畢竟Compass在這三款車中優惠力度最大，起售價也是最低，其次我會考慮X-Trail，買X-Trail就是買個省心，最後才是4008，我個人對法系車還是不太感冒。