被稱為中國最美景觀大道的川藏線，它的風景確實名副其實，星辰夜空、藍天白雲、神山聖湖、森林峽谷，太多珍貴的原始風光。如果你還沒有去過川藏線，只能說明可惜至極，它的美絕對讓你難以忘懷。
接觸到美麗的川藏線是因為一次說走就走的旅行。那次旅行的目的地是拉薩，之前沒有接觸過太多旅行的知識，只是非常單純的想去看看布達拉宮，萬萬沒有想到的是真正漂亮的風景在路上，川藏線就這麼巧合的定格在我的腦海中。
川藏線上的看點實在太多，如果從風景型別來說用包羅永珍完全不為過。“蜀山之王”貢嘎神山、“攝影家走廊”新都橋、“世界高城”理塘、“藍色星球最後一片淨土”稻城亞丁、“魔鬼之路”怒江七十二道拐、“高原上的小江南”林芝，這些都是美到極致的典型代表。
四川，甘孜，貢嘎神山
關於川藏線上的故事，有太多記憶猶新的畫面，就算過去很多年依然清晰。我想說的這段真實故事發生在理塘，它讓我第一次感受到藏族同胞的純樸、友善、真實。
理塘，這座海拔達到4000+孤傲於天際的世界高城，當我踏上這片土地最大的感受就是氧氣完全不夠。因為對新鮮事物無比的好奇心，藏族文化深深的吸引了我，在無邊的草原上我不由的慢跑了起來。
結果杯具的事情順理成章的發生了，因為缺氧嚴重我瞬間高原反應了，坐在草地上久久不能恢復過來，那種難受感言語無法形容。就在這個時候我的身旁出現了一個魁梧的藏族男子，用不太正宗略帶藏式的普通話說：“你還好吧？肯定缺氧了吧？別急著起來，先休息一下”。
四川，甘孜，理塘
我實在難受到極點，已經沒有多餘力氣回答他，但是我還是很禮貌的微微點頭示意。就這樣他在我身旁陪著我呆了差不多20分鐘，期間我的身體稍微有些好轉，我連連表達謝意，最後狀態恢復的較好後便起身準備趕緊去客棧休息，這個時候他對我說：“我家就在馬路對面，去我家裡喝點酥油茶對身體好”。當時這句話和他的形態把我感動到不行，來到藏區旅行，來到別人生活的地方，我第一次感受到窩心的溫暖。
在他家裡坐下後，他忙前忙後的為我準備酥油茶、糌粑等食物。我們就像老朋友一樣聊天，他的談吐和聲調總是給人一種踏實的感覺，我非常喜歡這種感覺，可能更多是因為城市裡太多的套路形成了鮮明的對比。
每個走上川藏線的人都有自己上路的理由，通往拉薩的方式也不止一種。
在年輕人中，最酷的進藏方式莫過於搭車旅行了。圖中的女孩叫呂書萱，23歲，山東人。6月13日呂書萱從成都出發，在雅安搭上第一輛車，她沿川藏線一路前行，途經康定等大大小小的地方，然後抵達拉薩，總共搭了57輛車。對於搭車這種方式，網上也爆出過許多負面新聞，特別是對女生來說，人身安全是第一位的，慎重做這樣的決定。
最具挑戰性的方式要數騎行了，腳踏車是大多數騎行者的選擇。這個小男孩叫修修，9歲， 7月8日由父親帶著從重慶動身，沿著川藏線騎行到拉薩。父親在部落格上稱，做這樣的決定是想鍛鍊自幼體弱多病，做事拖沓的兒子。對此，專家指出：一天騎行187公里，對於9歲娃娃來說，已經超負荷了。網友們也紛紛勸說：教育孩子不要盲目。
徒步。這個小女孩叫雯雯，4歲，被稱為“中國最小揹包客”。她從1歲零3個月開始，便跟著父母徒步旅行。沒上過幼兒園，一年中有六七個月和父母在外徒步，吃野菜，睡帳篷，每天平均要走15公里，最多時一天要走30公里。前不久，隨爸爸潘土豐徒步川藏線。近年來，“虎爸狼媽”的做法並不鮮見，教育專家表示：磨礪教育不可少，但應尊重身心發展規律。
每個人心中都有一個西藏夢，最美的風景在路上。無盡的白雪茫茫，遼闊的草原蒼蒼，還有一路磕長頭去拉薩的信眾們……一路上你收穫的絕不是簡單的美景，更是衝擊心靈的震撼，留下的是值得一輩子珍藏的故事。
一路上，還有這些在海拔4000多米的道班工人，逆著高原埡口的寒風在拾撿驢友們丟棄的垃圾。
看到這裡你是不是有些心疼、氣憤，亦或是後悔、臉紅……
被稱為中國最美景觀大道的川藏線，它的風景確實名副其實，星辰夜空、藍天白雲、神山聖湖、森林峽谷，太多珍貴的原始風光。如果你還沒有去過川藏線，只能說明可惜至極，它的美絕對讓你難以忘懷。
接觸到美麗的川藏線是因為一次說走就走的旅行。那次旅行的目的地是拉薩，之前沒有接觸過太多旅行的知識，只是非常單純的想去看看布達拉宮，萬萬沒有想到的是真正漂亮的風景在路上，川藏線就這麼巧合的定格在我的腦海中。
川藏線上的看點實在太多，如果從風景型別來說用包羅永珍完全不為過。“蜀山之王”貢嘎神山、“攝影家走廊”新都橋、“世界高城”理塘、“藍色星球最後一片淨土”稻城亞丁、“魔鬼之路”怒江七十二道拐、“高原上的小江南”林芝，這些都是美到極致的典型代表。
四川，甘孜，貢嘎神山
關於川藏線上的故事，有太多記憶猶新的畫面，就算過去很多年依然清晰。我想說的這段真實故事發生在理塘，它讓我第一次感受到藏族同胞的純樸、友善、真實。
理塘，這座海拔達到4000+孤傲於天際的世界高城，當我踏上這片土地最大的感受就是氧氣完全不夠。因為對新鮮事物無比的好奇心，藏族文化深深的吸引了我，在無邊的草原上我不由的慢跑了起來。
結果杯具的事情順理成章的發生了，因為缺氧嚴重我瞬間高原反應了，坐在草地上久久不能恢復過來，那種難受感言語無法形容。就在這個時候我的身旁出現了一個魁梧的藏族男子，用不太正宗略帶藏式的普通話說：“你還好吧？肯定缺氧了吧？別急著起來，先休息一下”。
四川，甘孜，理塘
我實在難受到極點，已經沒有多餘力氣回答他，但是我還是很禮貌的微微點頭示意。就這樣他在我身旁陪著我呆了差不多20分鐘，期間我的身體稍微有些好轉，我連連表達謝意，最後狀態恢復的較好後便起身準備趕緊去客棧休息，這個時候他對我說：“我家就在馬路對面，去我家裡喝點酥油茶對身體好”。當時這句話和他的形態把我感動到不行，來到藏區旅行，來到別人生活的地方，我第一次感受到窩心的溫暖。
在他家裡坐下後，他忙前忙後的為我準備酥油茶、糌粑等食物。我們就像老朋友一樣聊天，他的談吐和聲調總是給人一種踏實的感覺，我非常喜歡這種感覺，可能更多是因為城市裡太多的套路形成了鮮明的對比。
四川，甘孜，理塘
每個走上川藏線的人都有自己上路的理由，通往拉薩的方式也不止一種。
在年輕人中，最酷的進藏方式莫過於搭車旅行了。圖中的女孩叫呂書萱，23歲，山東人。6月13日呂書萱從成都出發，在雅安搭上第一輛車，她沿川藏線一路前行，途經康定等大大小小的地方，然後抵達拉薩，總共搭了57輛車。對於搭車這種方式，網上也爆出過許多負面新聞，特別是對女生來說，人身安全是第一位的，慎重做這樣的決定。
最具挑戰性的方式要數騎行了，腳踏車是大多數騎行者的選擇。這個小男孩叫修修，9歲， 7月8日由父親帶著從重慶動身，沿著川藏線騎行到拉薩。父親在部落格上稱，做這樣的決定是想鍛鍊自幼體弱多病，做事拖沓的兒子。對此，專家指出：一天騎行187公里，對於9歲娃娃來說，已經超負荷了。網友們也紛紛勸說：教育孩子不要盲目。
徒步。這個小女孩叫雯雯，4歲，被稱為“中國最小揹包客”。她從1歲零3個月開始，便跟著父母徒步旅行。沒上過幼兒園，一年中有六七個月和父母在外徒步，吃野菜，睡帳篷，每天平均要走15公里，最多時一天要走30公里。前不久，隨爸爸潘土豐徒步川藏線。近年來，“虎爸狼媽”的做法並不鮮見，教育專家表示：磨礪教育不可少，但應尊重身心發展規律。
每個人心中都有一個西藏夢，最美的風景在路上。無盡的白雪茫茫，遼闊的草原蒼蒼，還有一路磕長頭去拉薩的信眾們……一路上你收穫的絕不是簡單的美景，更是衝擊心靈的震撼，留下的是值得一輩子珍藏的故事。
一路上，還有這些在海拔4000多米的道班工人，逆著高原埡口的寒風在拾撿驢友們丟棄的垃圾。
看到這裡你是不是有些心疼、氣憤，亦或是後悔、臉紅……