根據你的描述，你的表弟應該是個年輕人且駕駛經驗不夠豐富。如果你苦口婆心的勸說他非但聽不進去，還會有些不以為然，從而失去應有的謹慎。
作為一個曾經的職業司機，我的建議是有意無意多給他看一些交警部門釋出的事故案例，這些真實發生的事故會對人們有警示教育，增加駕駛人的安全防範意識，尤其對經驗不夠的駕駛員也是學習提高的過程。
講一個我的經歷：有一年春節前開車從外地返回，乘員包括老闆娘和她閨蜜以及閨蜜上大學的侄子，侄子的同學。走高速，一路按照比最高限速略低的速度定速巡航，旁邊坐的小夥子坐不住，跟我說這個車輕鬆就能上200公里時速，我只能告訴他違章罰款不報銷。他想要的是速度與激情，我想要的是安全無違章。沒有說教的是超過120公里時速發生交通事故安全帶都失去作用了，超過160公里時速一旦發生事故乘員幾無生還可能。別說車有多好，氣囊有多少，都是沒有用的。動力雖好，你考慮過輪胎的感受嗎？
最後跟看到此處的朋友分享一條安全駕駛黃金法則：仔細觀察，提前預防，集中注意力。仔細觀察前方各種交通標識，在路口，人行道，學校等有人流的地方要減速透過。有轉彎，起伏路面，路邊有樹木遮擋等視線不良路段要提前減速，切莫佔道超車。行駛中不要有接打電話，抽菸，吃東西，調收音機等等分散注意力的行為，視線不要離開！祝所有開車的朋友一路平安！
根據你的描述，你的表弟應該是個年輕人且駕駛經驗不夠豐富。如果你苦口婆心的勸說他非但聽不進去，還會有些不以為然，從而失去應有的謹慎。
作為一個曾經的職業司機，我的建議是有意無意多給他看一些交警部門釋出的事故案例，這些真實發生的事故會對人們有警示教育，增加駕駛人的安全防範意識，尤其對經驗不夠的駕駛員也是學習提高的過程。
講一個我的經歷：有一年春節前開車從外地返回，乘員包括老闆娘和她閨蜜以及閨蜜上大學的侄子，侄子的同學。走高速，一路按照比最高限速略低的速度定速巡航，旁邊坐的小夥子坐不住，跟我說這個車輕鬆就能上200公里時速，我只能告訴他違章罰款不報銷。他想要的是速度與激情，我想要的是安全無違章。沒有說教的是超過120公里時速發生交通事故安全帶都失去作用了，超過160公里時速一旦發生事故乘員幾無生還可能。別說車有多好，氣囊有多少，都是沒有用的。動力雖好，你考慮過輪胎的感受嗎？
最後跟看到此處的朋友分享一條安全駕駛黃金法則：仔細觀察，提前預防，集中注意力。仔細觀察前方各種交通標識，在路口，人行道，學校等有人流的地方要減速透過。有轉彎，起伏路面，路邊有樹木遮擋等視線不良路段要提前減速，切莫佔道超車。行駛中不要有接打電話，抽菸，吃東西，調收音機等等分散注意力的行為，視線不要離開！祝所有開車的朋友一路平安！