這個也是根據車型來的。如果賓士寶馬那些你不買頂配的也很多氣囊啊。你買五菱頂配的話，氣囊可能就比較少。氣囊不貴，但是如果裝上去連線電腦版七七八八的加起來很複雜的。一個氣囊成本加電腦版一起的話，也頂多就100塊錢左右。

安全氣囊是車輛發生嚴重事故後車上人員的最後一根救命稻草，由於中國對於安全氣囊沒有硬性的法律規定，一般來說國內車型上擁有兩個安全氣囊便是不錯的表現了。氣囊也是拉開車型不同配置的產品點，當然高配車型價格高，拉利潤，一個氣囊的成本在5000千左右，而且後期加裝的難度是相當的大，線束，空間，預留位都是問題，氣囊也是要配合安全帶使用的，氣囊再多，沒有好的駕駛習慣安全還是會出問題~

我們俗稱的“汽車安全氣囊”是一種輔助安全保護裝置，由帶橡膠襯裡的特種織物尼龍製成，平常摺疊起來，在發生嚴重事故時爆出來形成一個較大尺寸的氣袋。一般而言，汽車發生碰撞後的40毫秒左右氣囊就會完全脹大，對駕乘者形成緩衝作用。但安全氣囊的結構可不止氣囊體，它的結構還有氣囊ECU、感測器、氣囊模組等。

我們以10萬級別的車為例，車輛上配備的安全氣囊總成一般在2000-3000元 左右。氣囊體本身是就是一次性，出險後就不可再回收利用了，但安全氣囊的電腦卻是可以修復的，前提是撞擊沒有波及到安全氣囊的電子單元，不然也得全部悉數更換。不過氣囊的ECU即使能夠被修復，也無法恢復到原先的精密度，可能會在後期出險時造成不可逆的嚴重後果。再加上維修的費用較高，所以建議還是將整套系統更換較好。

安全氣囊發生彈出的原因有兩種，第一種是因為氣囊本身的設計缺陷和技術故障而導致氣囊彈開，這種情況不屬於事故車的範圍，我們可以找4S店免費保修或更換，但對車輛的保值還是會有影響的。