車燈內有霧水，該怎麼去除？汽車車燈內有霧水一般是汽車燈具亞克力或者pc材料的外殼與底座熱板焊或者粘膠未完全密封好，導致汽水進入燈具內，當車燈開啟後由於冷熱關係霧燈起霧。霧水產生的原因一定是玻璃兩側的溫度不一致，車內處理，要麼就是拿冷風對著玻璃吹，把內側溫度降低，要麼就是吹熱風，把整體玻璃溫度升高。冬天一般用暖風玻璃除霜，夏天一般採用空調冷風除霜，或者車窗有雨眉的，可以稍稍留個縫隙，這樣內外溫差不大的情況下小水珠就不會有了。
通常來說車燈在生產和裝配過程中都是密封的，其內是不會有霧氣的，這個是一個基本的安全標準，因為有了霧氣之後的車燈，有可能會出現聚焦不準和燈光光線變形，對於自己和對於其他道路使用者，都是很危險的。但是如果發現車燈內有霧氣，那應該就是車燈密封出了問題，而且出問題的應該也是有一定年頭的車輛。
如果很嚴重的話，可以臨時處理一下，看看是不是密封圈哪裡有明顯的開裂，尤其是開啟機蓋看裝入燈泡的地方是不是有明顯的開膠，如果檢查後沒有很明顯的進水的話，那麼可以用室溫的水均勻淋灑在車燈上，先除去霧氣，臨時處理措施後還是要儘快去修理廠。如果有明顯進水的話，馬上更換。不過，隨著LED車燈的大面積使用和推廣，慢慢這種老式車燈，會越來越少。
開著熱氣的同時，開啟壓縮機就行了，熱氣開多久都不會起霧，無論內迴圈外迴圈，也無論是否對著前擋風玻璃吹。因為冬天空氣質量不好，我很少開外迴圈，但是開除霧功能，對著擋風玻璃吹，內迴圈會被強制關閉，除非溫度低的時候可以內迴圈+自動吹擋風玻璃，於是不敢開前擋風玻璃除霧功能。所以我表示駕駛時開熱氣，開著壓縮機，也不是一定要對著擋風玻璃吹才能不起霧。這樣都不行的話，直接去4S店維修吧。
在這裡身為一個老司機，告訴你幾個解決辦法，輕鬆去除：檢查車子的大燈燈罩是否有破損跡象，如有就要及時修復並密封好；如有少量的水霧可以在大燈總成背面放入一小包乾燥劑，防潮防霧水；如果大燈進水較多就要拆下來進行人工吹乾處理，可以用熱風機烘乾或者其他裝置弄乾即可；如果車子涉水後大燈進水，可以用電鑽在其底部打孔排水，然後風乾處理並及時密封即可；洗車完畢後要有意識地去對大燈進行風乾處理，保養到位防止隱患發生；清理發動機艙時要及時擦乾晾曬一會，防止水汽傳到大燈總成內部；少量霧氣時可以開啟大燈自行烤乾！
車燈內有霧水，該怎麼去除？汽車車燈內有霧水一般是汽車燈具亞克力或者pc材料的外殼與底座熱板焊或者粘膠未完全密封好，導致汽水進入燈具內，當車燈開啟後由於冷熱關係霧燈起霧。霧水產生的原因一定是玻璃兩側的溫度不一致，車內處理，要麼就是拿冷風對著玻璃吹，把內側溫度降低，要麼就是吹熱風，把整體玻璃溫度升高。冬天一般用暖風玻璃除霜，夏天一般採用空調冷風除霜，或者車窗有雨眉的，可以稍稍留個縫隙，這樣內外溫差不大的情況下小水珠就不會有了。
通常來說車燈在生產和裝配過程中都是密封的，其內是不會有霧氣的，這個是一個基本的安全標準，因為有了霧氣之後的車燈，有可能會出現聚焦不準和燈光光線變形，對於自己和對於其他道路使用者，都是很危險的。但是如果發現車燈內有霧氣，那應該就是車燈密封出了問題，而且出問題的應該也是有一定年頭的車輛。
如果很嚴重的話，可以臨時處理一下，看看是不是密封圈哪裡有明顯的開裂，尤其是開啟機蓋看裝入燈泡的地方是不是有明顯的開膠，如果檢查後沒有很明顯的進水的話，那麼可以用室溫的水均勻淋灑在車燈上，先除去霧氣，臨時處理措施後還是要儘快去修理廠。如果有明顯進水的話，馬上更換。不過，隨著LED車燈的大面積使用和推廣，慢慢這種老式車燈，會越來越少。
開著熱氣的同時，開啟壓縮機就行了，熱氣開多久都不會起霧，無論內迴圈外迴圈，也無論是否對著前擋風玻璃吹。因為冬天空氣質量不好，我很少開外迴圈，但是開除霧功能，對著擋風玻璃吹，內迴圈會被強制關閉，除非溫度低的時候可以內迴圈+自動吹擋風玻璃，於是不敢開前擋風玻璃除霧功能。所以我表示駕駛時開熱氣，開著壓縮機，也不是一定要對著擋風玻璃吹才能不起霧。這樣都不行的話，直接去4S店維修吧。
在這裡身為一個老司機，告訴你幾個解決辦法，輕鬆去除：檢查車子的大燈燈罩是否有破損跡象，如有就要及時修復並密封好；如有少量的水霧可以在大燈總成背面放入一小包乾燥劑，防潮防霧水；如果大燈進水較多就要拆下來進行人工吹乾處理，可以用熱風機烘乾或者其他裝置弄乾即可；如果車子涉水後大燈進水，可以用電鑽在其底部打孔排水，然後風乾處理並及時密封即可；洗車完畢後要有意識地去對大燈進行風乾處理，保養到位防止隱患發生；清理發動機艙時要及時擦乾晾曬一會，防止水汽傳到大燈總成內部；少量霧氣時可以開啟大燈自行烤乾！