AXELA，必選，我就是AXELA車主，除了啟動聲音大車內噪音有點，其他都很好，維修保養便宜一萬一次，油耗低，省心，顏值高，可玩性高，後期加裝的東西多我就是做這個的，定速巡航，無鑰匙進入，都可以加的。

兩款車都不建議購買，理由1,都是小眾車，市場保有量少，維修比較貴，特別是馬自達，。2,Cruze比較費油，小毛病多。買車還是葛優說的那家人多去那家，15萬的車想省心豐田可以考慮，豐田車在日系車裡是最規矩的了，根據標準多了也不會加，但也不會沒有節制的簡配，想要配置豐富就大眾，目前德系和日系是主流，希望可以幫到你

想都不想，AXELA，好開，省心，省油。而且定位比Cruze高，豪華版的配置也能滿足需求。而且這兩款空間相差不多。但車輛各個方面還是AXELA好點。

Cruze空間大，內飾塑膠件多，外形我個人喜歡，但分體式稱套有一定隱患，但是優惠大。AXELA後排空間小，但發動機變速箱技術含量遠高於Cruze，不過價格優惠少。。如果你們城市兩車價格差不多，選昂。如果Cruze比昂便宜兩萬以上，選Cruze。。。其實就代步而言，本質沒什麼區別。誰便宜買誰

從題主選的這兩款車可以看出題主比較喜歡運動型車，而且是個顏值控，那就先來分析一下這兩款車吧。

Cruze1.5L自動炫鋒版，外觀上比較有肌肉和線條感，感覺很硬朗，比較有殺氣，有雪佛蘭特有的“3C”家族賽車基因，但我感覺它的前引擎蓋傾斜度太大，整輛車看起來不是很大氣，尾部也是中規中矩。配置的話前後排頭部氣囊，胎壓檢測裝置和真皮座椅是一大亮點。

AXELA1.5L自動豪華版，外觀還是延續馬自達“魂動”的設計理念，整體流線感非常強，修長的前臉和高挑的尾部讓整車看起來具有極強的運動感。配置的話後排空調出風口，自動空調，LED大燈還是很不錯的，其他的基本配置也都有。

總的來說，兩輛車空間大小差不多，前排夠用，後排都偏小，動力也基本一致。但是配置AXELA比較高，而且AXELA變速箱反應更快，操控效能更加優秀，個人覺得外觀也比Cruze好看。當然，Cruze1.5L最高配價格肯定比AXELA1.5L自動豪華版低的，如果題主資金相對寬裕的話，我強烈推薦AXELA，畢竟每個人心中都有一輛屬於自己的“馬自達”——“馬自達情懷”。