看來這位朋友對汽車的舒適性要求很高啊！我買的就是一款混動版本的榮放。感覺這臺車的隔音還是非常不錯的，可能是因為有電動機的介入，在車輛行駛的過程中沒有太大的噪音。而且車門車窗的密封性也比較好，只要是把門窗關閉嚴實，外面的聲音也不會傳進來，能夠保持車內有一個安靜悠閒的環境。

總的來說，雙擎版本的榮放舒適性還是比較高的。座椅比較舒服，並不是太柔軟的那種，而是軟硬適中，有點像是運動版本的座椅。空調的製冷和制暖速度也比較快，而且後排還有單獨的空調出風口，這樣的設計還是比較貼心的。

我比較喜歡在車裡聽評書，這就需要有一個比較安靜的行駛環境。上次在高速公路上，體驗了一下駕駛激情車子跑的還是比較快的，但是窗外的噪音並沒有影響我聽評書的心情。所以個人感覺這款車的隔音效果做得還是不錯的。

在其他方面空間大也是榮放的一大優點。我和妻子現在雖然還沒有下一代，但是我們是比較喜歡外出旅遊的人，所以對車內的空間要求也比較高。上一次出行，車裡坐了滿滿的五個人，後排的三位朋友反應並沒有擁擠的感覺，而且頭部和腿部還有一些活動的空間。

之所以選擇雙擎版本，一是為了混動版車型的動力表現不錯，再就是這款車型的油耗真的是挺低的。百公里才5.8升左右，這個油耗資料簡直不像是一臺suv的表現。