、首先我們來說一下混合動力汽車的定義是指同時裝備兩種動力源的汽車，一個是內燃機，一個是電機。混合動力與傳統汽車的區別主要是在傳統汽車的內燃機、變速器、傳動軸到車輪的驅動路線上，增加了一套有高壓動力電池、電機組成的電動動力驅動路線。

2、混合動力汽車的分類：

1）按驅動連線方式分串聯式、並聯式和混聯式

2）按混合程度分輕混、中混和重混

3、工作原理

根據混合程度，通常會由動力電池先輸出動力來驅動車輛，當電池電量不足，內燃機自動啟動參與車輛驅動，也有部分混動內燃機是全程啟動，動力電池僅用於輔助內燃機平滑執行。根據混合程度一般輕混省油8～15%，中混省油30%，重混省油30～50%。

油電混合動力汽車即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車，屬於一種優勢互補的技術，也可以歸結為整合創新，拿主流的混合動力技術來言，動力源主要是發動機，然後配備了第二個動力源電池，這二者結合起來進行節能，輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。在起步、加速時，又由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。因此，車主可以享受更強勁的起步、加速同時還能實現較高水平的燃油經濟性。

工作原理

以串聯混合動力電動汽車為例，介紹一下混合動力電動汽車的工作原理。

（1）在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作;電池電量低於60%時，輔助動力系統起動

（2）當車輛能量需求較大時，輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量;當車輛能量需求較小時，輔助動力系統為驅動系統提供能量的同時，還給蓄電池組進行充電。

由於蓄電池組的存在，使發動機工作在一個相對穩定的工況，使其排放得到改善。

不是所有的混合動力車輛都要依靠電動發動機、電池和電線。有些車輛是靠液壓發動機、鈴線和蓄能器的聯合作用來驅動的。

混合動力汽車的燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。