理論上來說，愛信6AT並沒有特意設計空擋滑行功能，所以不建議空擋滑行。這說裡一下這裡的理論指的是什麼方面的，為何它理論上不建議空擋滑行。

AT變速箱和發動機一樣，它是有動力傳輸的，也是發動機到汽車動力輪的中介，它的作用還是相當大的，是汽車三大件之一，它幹了這麼多的活兒，你說會不會發熱呢？對於所有的機械來說，大量的運動一個結果是必然的，那就是它會起熱，這個也最要裝置性命的問題，所以變速箱也是一樣的，它需要降溫，對於AT變速箱來說，它的降油有兩個部分組成，一個就是變速箱油，它即是潤滑的作用，還是充當降溫液來使用了，而變速箱另外一個降溫，就是發動機帶動下的主動降溫了，當汽車空擋滑行的時候，變速箱的主動降溫就沒有了，主要靠的就是變速箱油來降溫了，如果長時間的空擋滑行，結果是不是變速箱的溫度不能靠油來滿足降溫，是不是就會造成高溫了，是不是變對變速箱不好了，嚴重會燒壞的，當然了，一般的空擋滑行速度都不是太遠，千八米的空檔滑行也不會對變速箱造成什麼損傷的。所以理論上不建議空擋滑行，大家明白了吧。

自動擋空檔滑行沒有任何意義！

1.不省油，一直是怠速油耗！

2.長時間空檔滑行，速度過快，變速箱容易發熱！

3.也不安全，緊急情況下，不能第一時間提速避險！

4.長下坡路段，長時間連續踩剎車！容易剎車系統過熱！