還是有機會的

比如今年是新能源元年

價值投資

哦哦哦哦‬

哦哦哦‬哦哦哦哦‬

咯哦哦哦‬

哦哦哦哦‬

哦哦哦哦哦哦‬

哦哦哦哦‬摸著我哦哦‬

哦哦哦哦哦哦

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可口可樂咯

損失

哦哦哦哦

長期是看好，因為這是可持續發展的趨勢，尤其是光伏，未來前景很好，是國家乃至世界都大力研究的專案，但是最近漲的太厲害了，最好不要追高，容易被套，可以等回撥後擇機進入，目前我也沒買，等待機會入場。

馬斯克都成世界首富了，你說會不會！他不可能就當一天首富就下去的，強者恆強的規律一直沒有改變，雖然現在看起來已經高的不行，但是從長遠來看，還會繼續漲下去的，短時間也許會有一定的調整，這都是正常波動。

現在國家都在支援存款轉基金，只要大家積極響應，肯定會有大批散戶（俗稱韭菜）進場，現在已經看到了一點苗頭，公募基金髮300億一天就沒了，而且還不夠賣，說明國家宣傳還是有效果的，以後還會越來越火爆，而且短時間內不會發生巨大轉變。而散戶最大的特點就是跟風買熱點，現在新能源火的不行，隔幾天就上熱搜，新手小白聽了大多都禁不住誘惑，會跟風買入，這種情況就很難下跌了···

我一直想知道，散戶和主力大家一起賺錢不是挺好的嗎，為什麼主力這麼熱衷於收割新手，這就好比開店做買賣，宰客的話不是宰一個人就少一個客戶嗎，這應該不是聰明人的做法啊？

新能源基金，目前包括光伏ETF為代表的新能源發電、儲能技術這樣的細分領域，也包括新能車ETF這樣的智慧汽車的這樣細分領域。

就新能源發電技術來說，由於技術的進步、成本的降低，目前光伏發電的成本與煤電成本漸趨一致。而光伏發電還具有分散式、儲能這樣的優勢，尤其是在城市道路照明、新能源汽車充放電、山區基站等等領域，光伏發電具有強大的優勢。與此同時，海外出口也是一個非常大的市場，所以，光伏ETF為代表的新能源發電基金仍有未來。

對於新能源汽車來說，一方面是由於使用成本低。當然，在北方，面臨著一定的取暖之後續航能力下降的劣勢。但在南方，此問題並不大。另一方面則是與新能源汽車與汽車電子的天然耦合優勢，因此，未來的智慧駕駛更可能會在新能源電動汽車上得到突破。這代表著未來的一個發展方向，所以，近年來明顯新能源汽車滲透率大大提升，相關產業鏈的龍頭品種的業績增速與股價漲幅其實並不是太脫節，仍然有著一定匹配，所以，假以時日，新能源汽車ETF的未來仍可期待。

當然，值得指出的是，畢竟目前市場輿論並不利於這些漲幅較大的新能源基金的持續上漲，尤其是關於抱團取暖的討論，可能會影響著短線的價格波動。但畢竟新能源產業代表著未來的人類發展方向，方向最為重要，因為有好的發展方向，往往意味著業績能夠達到增速預期，高成長會持續削弱高估值的壓力。因此，代表著產業發展方向的新能源基金的前景值得期待。