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1 # 車圈車市
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2 # 朱弘武
江鈴汽車三大件絕對沒問題的，我兩臺都是江鈴的。一臺是陸風的，一臺是馭勝s350。都是柴油車，陸風為手動檔，馭勝為2015款2.4T自動檔，兩臺車都走了分別陸風為三十三萬公里，無任何大件維修，江鈴馭勝行駛了二十三萬多公里。無任何質量問題，江鈴造車比較粗獷。，沒有其他廠家做的那麼美觀。
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3 # 天和Auto
江鈴福特領界“三大件”水平相當一般，這是一臺非常像日系車的中美合資、歐洲技術的混血SUV，毫無價效比可言。
首先領界的三大件非常有特點，但是與福特沒有什麼關係。
1、發動機為江鈴與AVL利斯特合作研發的JX4G15C5L-1.5T，江鈴是中國產車品牌、AVL奧地利的發動機方案供應商，兩方“合作”後這臺發動機屬於江鈴自主研發。
不過福特領界使用的是江鈴1.5T低功率版，最大功率103kw、峰值扭矩225N·m（1500-4000轉），引數在同排量發動機中可以說是非常差的；領界的原型車為馭勝S330，作為中國產品牌使用的範圍是高功率1.5T，引數為120kw/250N·m，可見領界的定位之低。
2、變速箱有6擋手動和CVT無極自動變速兩個版本，美系車用CVT的很少，因為以大排量高效能為主的美系發動機需要可靠耐磨的AT才能滿足，帶輪鋼帶非常不耐磨、傳動效率也很低的CVT不是美系車的菜；而且這臺變速箱也是邦奇供應，與福特仍然沒有關係。
重點是原型車馭勝S330使用了福特6AT，但是掛上福特車標後換裝了低端變速箱，這種降級是不是認為福特車標比變速箱的價值高？
看完兩大總成後已經能確定領界的價效比很低，剩下的只需要瞭解一下領界與原型車有多像就好。
領界車身尺寸4580*1936*1674、軸距2716mm，標準緊湊級SUV，懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，全系前置前驅；安全配置只有15萬以上的高配才有頭部氣簾，其他版本的安全以及輔助配置都很一般，內飾設計風格以及按鍵區域仍與馭勝S330類似，車況控制區域並不便於操控。
馭勝S330車身尺寸4588*1932*1676、軸距2712mm，與領界基本相同；懸架結構也是前麥弗遜、後多連桿，但是S330是有四驅版的；安全配置與領界低中高配增配的比例基本相當，但是價格低了好幾萬；關於內飾只要需要看一看佈局有什麼不同，中控區域科技感不見得比馭勝更低。
兩車對比基本能說明領界就是馭勝S330的小改款，但是在改款過程中存在明顯的降級，降級後又有明顯的價格上漲，與同價位的中國產SUV如2.0T四驅哈弗F7、吉利新款博越、比亞迪宋Pro等車以及同為美系Equinox對比，領界是非常糟糕的一臺假美系SUV，不建議考慮。
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4 # 刺激戰場吃雞98k
福特和江鈴的產物，發動機採用的米勒迴圈專門為省油，另外NVH和操穩都可以，也就是說舒適性較好，在這個價位的配置在合資車裡算非常高的啦，家用完全足矣，很多在江鈴的同學買的都是領界
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5 # 老柴塊漂泊
嚴格說，這車採用了部分馭勝330的設計圖紙，利用福特技術進行生產調校，從裝配間隙可以明顯對比，採用米勒迴圈技術，生產出領界和領界EV，產品返銷南美
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感謝題主邀約！個人觀點，非喜勿噴。
領界屬於江鈴福特出品的車型，很多消費者都知道，領界是馭勝S330的換殼車，許多零部件直接是套用馭勝S330的。從前臉到內飾方向盤都是馭勝的味道，以至於很多車主在提到新車後直接把車尾部江鈴兩個字扣掉，但是留下的領界兩個字似乎又有些不對稱，索性直接扣完，只留下EcoBoost 145的標識了，不明覺厲有沒有？
說下領界的三大件：馭勝S330上搭載的是一臺型號為JX4G15B5L的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率120 Kw,最大扭矩250N·m，最大馬力163ps，與之匹配的是一臺來自福特的6AT變速箱。這臺發動機是江鈴與義大利AVL公司合作開發的，也是國內主機廠常有的方案，就是主機廠下發動機發開指令，AVL給開發方案，兩家公司合作開發出發動機，最後主機廠擁有發動機，AVL拿設計方案費用。綜合來看這臺發動機處於同級別中等水平。
但是在領界車型上搭載的是型號為JX4G15C5L的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率103 Kw,最大扭矩225N·m，最大馬力140ps。最大馬力比馭勝S330少了23 ps。屬於一款閹割版的機型，與之匹配的是邦奇的CVT變速箱。
這樣的動力總成配置很不美系，還不如馭勝S330的配置組合。發動機降低馬力，變速箱從AT降低到CVT。並且是在動力輸出上也比較遲緩，屬於那種油門踩下去，速度上不來，等油門轟到一定程度，達到2000轉後，速到才會慢慢起來。想要超個車要提前做好準備，適合那種性格溫和的人駕駛。
底盤部分採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架。整體底盤調校偏舒適性，在遇到小坑窪路面可以較好的透過，不會造成駕乘人員過分的顛簸。
與原型車對比：領界車身長寬高分別為4580*1936*1674mm，軸距2716 mm。車型配置上，15萬的車型才配備安全氣簾，無鑰匙進入等功能，其他版本的車型配置不高，整體上高價低配，符合合資車的調性。
馭勝S330長寬高分別為4588*1932*1676mm，軸距2712 mm。兩車尺寸基本一致。在配置上，12萬元的車型配置了諸如高功率發動機、AT變速箱，安全氣簾、制動力分配、剎車輔助、ESP等配置，最主要這是三年前的車型。兩車在配置差不多的情況下，價格相差近3萬，難道這就是品牌的價格。
總結：福特領界作為一款中國特供車型，本身存在的價值是在福特系產品青黃不接時起到過度作用。但是這樣一種做法，在媒體人眼中，領界是福特自甘墮落的第一步；在粉絲眼中，領界是汙染福特優良血統的異類。所以購買領界的消費者應該擦亮眼睛，沒必要為那個福特標去花上一比冤枉錢，中國產同級別的長城哈弗F7、長安CS75PLUS、傳祺GS5都是很不錯的車型，價效比也要高於領界。