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  • 1 # 道路工程師

    既然選擇了讀博,肯定要積極主動聯絡導師的。讀博找個牛逼的導師,專業領域內的大牛,你留校的可能性就非常大,後面做大單位課題和基金申請就容易很多咯。現在資訊這麼發達,可以透過校網,linkin,同學個老師推薦等途徑聯絡導師。

  • 2 # 帥小西De

    之前,我們常聽聞研究生中流傳著一句話,即“沒有畢不了業的碩士,沒有考不上的博士生”。哪怕這句話已然過時,相信不少朋友應該有聽過。以博士生為例,被迫延期半年、一年的比例不低(正常畢業率僅為1/3),少量甚至7、8年都無法畢業而遭清退。就我個人的理解,主因是科研成果未達到院校畢業要求,如已發表3篇中文核心或sci論文。學生個人研究緩慢、科研成果出得遲,原因可能是導師課題經費缺乏、指導不足,或是讀博動力不足,總想著混個博士學位的散漫態度導致的。提問人“想要讀博”已反饋出一種積極的態度,所缺的是一個“好導師”。讀博時,為何我們總想找個好導師呢?前文聊到的博士生畢業延期原因(導師經費缺乏或指導不足)也算是一個側面說明。遇到一個好導師,延期機率就要小蠻多。想想讀博的我們30歲還不掙錢,養不活家庭(部分已婚),再不早點畢業工作,說不過去啊!高校博士在讀期間,每月補貼通常也就1500元,部分導師額外發800-1200元。中國科學院大學的博士生補貼稍高些,因為博導的專案多而學生少,學生付出的也比高校博士生多不少。生活壓力是博士延期時所面臨的最大難題。事實上,還有很多因素逼著我們選擇一個好導師,比如說博導的人品。好的博導能給博士生提供靠譜的課題、按時讓其畢業、幫忙推薦工作和科研路“扶上馬”等。導師是個群體,而國內採用導師組的院校比例很低,通常都是單一導師制。在已有的報道中,的確有不少博士生延期畢業是博導“故意”留下、不同意答辯的。在選擇的過程中,我們還會遇到一個難題:讀博是選擇大牛導師,還是有潛力的新人(海歸)?在回答這個問題之前,你得問自己一個問題“我為何讀博”。不需要過於理想化,也沒有必要。讀博目的中想找一份好工作是大部分人的心態,包含我在內。學術能力達到足夠的高度才能稱之為“大牛導師”,如長江、傑青、千人,甚至是院士(不看學術帽子也不行,光看帽子也不行,太難!)。這類大牛導師的課題組,經費充足,研究站在國際國內前沿、延續性強,儀器裝置齊全,關鍵是文章好發、知名度高,找工作容易!總之,好處是真的多多!在選擇之前,還會面臨一個分叉路口,也會給出不同的建議,比如:1.自己能力強,有信心做到同期最優秀。這類學生建議選擇大牛做導師。在博士生文章都非常優秀的情況下(優中選優),背後的人際(導師)就會變得非常重要。說的直白些,想要抱大牛導師大腿的人太多,沒點能力和本事就不建議考慮啦。2.自己能力一般,普通人。這類學生適合選擇優秀的年輕導師,想法多、精力旺盛,全程指導和帶著做,不想出成果都難,能出不少高水平文章。當然,有機會的話,掛名院士導師,團隊的青千帶著你做課題就完美啦!嘿嘿!這個通常就是想想,機率太低啦!遇到“聯絡不到好的導師”時,一是聯絡的時間較晚,二是還沒有遇到有緣的導師。儘量早聯絡非常關鍵,別拖。遇到類似情況,個人建議是試試篩選下自己所在領域的大牛導師,打聽下人品和性格,郵件溝通後找機會面談一次。畢竟,“雙一流”院校博士招生普遍採用“申請-考核制”,導師的意見非常重要。另外,還可以找自己的碩導或同專業的其他導師,幫忙做些推薦。很多優秀的導師在領域的群內,也會主動請其他人幫忙推薦優秀的學生。最後,小西想說優秀的導師非常搶手,暫時找不到好導師很常見,彆著急!試著將自己碩士階段的成果、讀博的想法等整理好,一份好的郵件對於打動導師很重要,要讓導師直觀看到你的優秀。加油!

    小西的答題肯定有些許不到之處,歡迎各位朋友批評指正,謝謝大家!

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