這個我有點發言權，幹了多年的踏板車大區銷售經理。8000的價格，可以買合資品牌了，國內牌子現在錢江宗申嘉陵這些踏板車都很一般，價格4000左右有些在我原來做銷售的摩托車廠貼牌生產的。題主8000左右可以選建設雅馬哈的巧格，福喜，鬼火，迅鷹。 本田的，還有輕騎鈴木 豪爵鈴木的踏板車子。 說實話世界踏板車最好是在我們臺灣，光陽 ，三洋，山葉雅馬哈，不過價格都上萬了，甚至好幾萬。

預算8000，想入手大踏板，有推薦嗎？主要平時代步，跑長途

8000的預算想選擇踏板車也是很容易實現的，畢竟符合這個預算的踏板車會有很多，但如此的預算想選擇大踏板，基本上是不可能的，因為能夠稱得上大踏板的車型，它們的價格最起碼會在兩萬以上，所以題主當前預算下想入手大踏板的夢想就會破滅。

大踏板也被稱之為大綿羊，這類車型會有一個顯著的特點，就是車身結構會比較大，並且為了保證不錯的動力表現，也會採用排量大一些的發動機，而8000的預算能夠符合這種標準的車型根本就沒有，當然一些小品牌可能會有類似的車型，不過它們在品質和效能上就會差點意思，並且嚴格意義上它們也算不上是大綿羊，之不過車體看起來會比較大一些。

這樣的前提下8000選擇大踏板摩托車就會有點不符合實際狀況。其實根據題主的後期用途來看，完全可以按照預算選擇一款效能不錯的小踏板來完成騎行需求。

因為這個價位內的小踏板除了體格小一些，動力弱一點以外，以它們的整體表現來說，不管是短距離的通勤代步，還是偶爾的跑長途都是能夠勝任的。比如建設雅馬哈的巧格，福喜125，濟南鈴木的UU125，五羊本田的喜鯊125，新大洲本田的NS125D，即便是自主品牌的豪爵新悅星125等都是這種需求下值得選擇的小踏板。

總而言之，在摩托車的選擇過程中如果無法解決硬性指標預算這個問題的話，我們只能是結合用途降低車型的標準，雖然如此操作後整個騎行過程中的感覺會發生一些變化，但至少我們會有適合的車型選擇，所以預算不夠就降低標準，沒必要過度糾結。