你好，用萬用表是可以測量的，不過相對麻煩一些，一般壓力感測器為三線的，分別為電源線、訊號線和地線，啟動發動機後將萬用表檔位選到直流電壓檔位，表筆搭在訊號線上（可能需要大頭針扎到線內），另外一端接地，一般壓力越大訊號電壓也會越大，觀察訊號電壓變化即可。

1、渦輪增壓器損壞（轉軸卡死，葉輪刮殼），金屬摩擦產生的異響；

2、進、排氣管漏氣，或者中冷器有裂縫，帶壓氣體洩露；

3、旁通閥皮膜破裂，帶呀氣體洩露；

4、殼體內壁有毛刺或凸瘤，高速氣流流經產生的異響；

5、渦輪增壓器擴壓段積汙；

6、葉輪表面積汙，氣流流通不暢；

如果遇到反映渦輪增壓器異響，建議採用如下方法檢查：

一、首先檢查渦輪增壓器是否損壞。

二、如果渦輪增壓器沒有損壞，則確認進、排氣管路，中冷器是否存在漏油現象。

1、進氣管路檢查卡箍，可用肥皂水檢查是否有裂縫。

2、檢查渦輪增壓器與發動機排氣歧管結合面、渦輪增壓器與排氣總管結合面是否有漏氣；

3、檢查中冷器是否有裂縫，造成漏氣；

4、檢查渦輪增壓器旁通閥皮膜是否破裂，如果破裂，伴隨有功率不足。

三、如果管路連線無漏氣現象，檢查渦輪增壓器內部流道：

1、殼體內壁是否有毛刺或凸瘤；

2、葉輪是否積汙；

3、擴壓段是否積汙。

總之，判斷渦輪增壓器異響故障是一個系統工作！有時候異響並不是渦輪增壓器的問題！