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  • 1 # AUTO先鋒

    這個問題其實很簡單,如果錢包鼓鼓的,肯定AXELA,次世代作為馬自達第一款第七代車,外觀顏值爆表,特別是馬自達內飾的短板變成了長板,日式減法美學的設計理念,使內飾看起來簡單大方,高檔質美,靜音效果NVH也改善很大,雖然獨立懸掛改成了扭力梁,但人馬一體的操控依舊不減。我試駕過,整體上感覺比上一代AXELA更穩重大氣了,買車最重要是要親身試駕體驗,開完有一種這就是我的車的感覺就可以買了。

    至於名爵6如果上不了馬自達也可以將就將就吧,一個朋友在上汽工廠買的內部車,我開了一圈覺得除了外觀有點像之外,開起來的感覺完全不一樣。

    所以,買車還是試駕體驗完,聽從自己內心聲音,價位差不多的品質差異不大,關注的點,在於是否能夠滿足自己需求,選擇適合自己的,自己喜歡的。

  • 2 # love略略

    名爵6最大的優勢則在於價效比了,作為一臺自主品牌車型,這臺名爵6的實際售價比AXELA更便宜,而且在價格更低的情況下,名爵6的配置還要比AXELA更高。此外,名爵6全系都搭載了一臺1.5T發動機,擁有最大169馬力250牛米的動力輸出,這個資料比AXELA的2.0L更高,而且名爵6上搭載的7速雙離合變速箱效率也非常高,因此在實際動力表現上,名爵6比AXELA更好。“6秒破百”的超快加速,也符合其運動轎車的定位。同時名爵6全系標配XDS彎道動態控制系統實時輔助,在極限加速、過彎等操作時都能帶來又快又穩的操控體驗。

  • 3 # 下山漁

    家裡有錢想賣這兩款車當玩具的話,就AXELA,家裡沒錢買來當家庭代步主力車的話,建議換成同級轎車LEVINCOROLLA的雙擎版本,或者越級考慮中國產品牌奇瑞長安的SUV車型。

  • 4 # I走路太騷會閃腰I

    “你得先有你,才能有被別人認可的你”,不必羨慕高階,也不願接受平庸,祝願大家都能買到自己喜歡的車,找尋到真正的快樂!——馬自達汽車株式會社

  • 5 # 小輝侃汽車

    題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。名爵6與AXELA兩款車相對傳統轎車來說更受年輕人的喜愛,我同事在上個月買了一個最低配的AXELA,雖然配置比較寒酸而且是手動擋,但是喜歡沒辦法。那麼說名爵6與AXELA相對比,哪一款車更適合入手呢,我覺得要從以下幾個方面來考慮。第一點是空間表現。兩臺車雖然都是以運動時尚設計為主,但是歸根結底還是屬於家用車的範疇,一個人平時代步倒是沒什麼影響,但是如果家庭出行需求比較大,那還是買名爵6吧,畢竟空間與尺寸更有優勢,AXELA的後排看著都有點擠,更別說長時間乘坐了。

    第二點是配置需求的區別。這一點來說應該各自的特點都比較明顯,名爵作為自主品牌的車型,配置雖然在自主品牌當中並不是特別突出,但是對比合資車還是有很大的亮點的,比如說名爵6的頂配差不多與AXELA的1.5L頂配價格差不多了,但是配置要更齊全,在這個注重行車便捷性的年代,更多的配置代表了更高的舒適化程度,注重這一點也是選擇名爵6更合適。第三點是動力的區別與穩定性。先說動力,名爵6之所以能夠每個月銷售那麼多臺,離不開它的動力表現,1.5T的發動機匹配上雙離合變速箱屬實是在這方面要領先AXELA不少,尤其是1.5L的AXELA,在這方面更是沒法比,但是加速度成績優秀並不代表車子的穩定性好,名爵6在這方面對比AXELA來講就有明顯的不足,七速乾式雙離合在市區代步頓挫比較明顯,而且穩定性比較差,沒有太大的動力需求追求穩定性還是AXELA,如果說真的喜歡名爵6建議來個手動擋。

    以上三點是從不同角度來進行的對比,名爵6的綜合表現更突出,但是自動擋變速箱以及品牌的保值率是它目前存在的缺陷,AXELA的話作為合資品牌,穩定性更好而且動力更加可靠。

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