必須按時更換冷卻液。

不更換冷卻液，結果很嚴重。

冬天，水箱結冰了，車打不著火，還有可能把冷卻系統中的管路水箱撐破；夏天，直接沸騰達到沸點，造成拉缸，處理不當就會爆缸，汽車報廢。

冷卻液，也可以叫防凍冷卻液，或者叫防凍液，都可以。

再來看看冷卻液的作用：

防凍液必須要具有夏天防沸、冬天防凍的特性，尤其是在高溫的情況下工作，冷卻系統的壓力會更大；此外如果冬天車輛熄火長時間停放，尤其過夜的時候，現在溫度越來越低，水箱結冰了，車打不著火，還有可能把冷卻系統中的管路水箱撐破。

但是，當防凍液使用超過一定時間後，其中的新增劑、防垢劑等成分會發生改變，就會影響到繼續發揮作用，按照一定週期進行更換很有必要，也是必須的！

現在市面上的普通防凍液究竟應該多久換一次？

可以按照車子的維修保養手冊來，此外如果汽車使用2年或者4萬公里那麼最好做個冷卻系統的檢查保養。

怎樣判斷一輛車是否需要做冷卻系統的保養呢？主要根據以下幾點：

1.冷卻液容量低於容量線；

2.冷卻液PH值≤6；

3.冷卻液變質有水垢；

4.冷卻液冰點高於-15℃；

5.水溫高或開鍋現象。

最後，再來普及一下：防凍冷卻液不僅冬天用來“防凍”，夏天也要用來“防沸”，防凍冷卻液不能用水來代替！！！

我就會汽車維修行業的修理工，每天都會維修保養各種各樣的家用轎車，確實在汽車保養的時候，人們很容易忽視掉非常多的東西

其實不僅僅是不是掉了防凍液，在常規保養的時候還容易忽視掉剎車油、空調濾清器等，而這些東西對我們汽車的保護作用其實挺大的，也挺重要的

這位朋友提問到了在養護的時候，忽視掉了我們防凍液的更換，也就是說長期沒有更換我們的防凍液有哪些影響和後果呢

作為我的工作來說，我每天都接觸到了各種各樣的汽車故障問題，而我們發動機冷卻系統中的問題也有非常多

如果只是說長期沒有更換我們的防凍液的話，是容易造成我們鋁製水箱的腐蝕的，鋁合金的腐蝕過後，較為薄弱的地方就會出現漏防凍液

上圖的發動機冷卻液水泵就是被我們長期沒有更換的防凍液腐蝕掉了排氣孔，導致我們的汽車水泵漏防凍液，那麼解決的辦法就只有更換掉，整個水泵總成了

而上圖是我的一個老客戶的汽車，每次都在我們這裡按時更換的防凍液，最近一個月，我更換了他的水箱上水管，最後我發現他的水箱上水管和新的發動機沒有什麼差別

我透過照相機留下了這張照片，我們甚至可以看到，水箱上水管裡面的水溫感測器，都看起來是非常嶄新的

所以我們要知道，我們的水箱防凍液不僅僅是防凍和冷卻，更重要的是對我們發動機冷卻系統的保護，建議大家至少保證6萬公里或者三年時間更換一次防凍液