先開窗，再開空調
如果車輛在烈日下停放時間較長，車輛啟動後不要立刻使用空調。應先把所有車窗都開啟，啟動外迴圈，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗。
具體步驟如下：先把車門、車窗開啟，使用風扇進行通風，等兩三分鐘熱氣排出後再坐進去發動汽車，且不要急於關上車窗，先開啟空調外迴圈，等到車內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內迴圈。這樣可以避免發動機啟動時過大的負荷，同時空調壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態。
正確使用內外迴圈
內外迴圈功能主要是控制車內空氣質量，以及輔助保溫的作用。如車輛正處於堵車的鬧市區，為了避免汽車尾氣等進入車內，車主可以使用空調內迴圈功能，從而保證車內空氣不被汙染。其他時候，則建議儘量使用外迴圈功能，外迴圈是與外界空氣進行實時替換，保證空氣的新鮮程度。
控制出風口方向
基於冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，汽車空調出風口使用原則：開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下，因此夏季使用空調的正確方式是選擇向斜上方吹，這樣利用熱氣上升冷氣下降的規律，讓冷空氣從上到下對車內進行降溫。除此之外，空調風向請勿選擇吹擋風玻璃模式，因為風擋玻璃的溫度高，會抵消大部分製冷效果。
不要長時間低溫
把車內空調溫度調得過低，人很容易因為車內外溫差太大而引起身體不適，除此之外空調溫度開的過低也會導致汽車油耗加大，增加用車成本。正常情況下，人體最適宜的空調溫度應該在24℃至27℃，最低不宜低於22℃。
空調定期開大風量
很多人認為空調開到最大擋，風扇的噪音既大，又很容易費油。但卻不知道如果一直保持小風量的狀態，長時間下去也會對健康不利。空調在使用的時候，會吸進很多灰塵，形成汙垢，時間一長，發生黴變，透過空調散發至車內，在車上很容易吸入體內，危害堪比PM2.5。所以定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種簡單、有效的方法。
定期清潔或更換空調濾芯
經常有車主抱怨，“空調製冷效果不佳，加冰種還是不行”，“空調剛開啟，還沒製冷，就聞到一陣發黴的酸味”，出現這些問題意味著汽車空調濾芯需要清潔或更換了。夏季隨著空調使用頻率的增加，汙垢、灰塵、細菌都會隨之滋長，對人體健康也容易造成不良影響，因此很有必要對空調濾芯進行定期清潔。
先開窗，再開空調
如果車輛在烈日下停放時間較長，車輛啟動後不要立刻使用空調。應先把所有車窗都開啟，啟動外迴圈，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗。
具體步驟如下：先把車門、車窗開啟，使用風扇進行通風，等兩三分鐘熱氣排出後再坐進去發動汽車，且不要急於關上車窗，先開啟空調外迴圈，等到車內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內迴圈。這樣可以避免發動機啟動時過大的負荷，同時空調壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態。
正確使用內外迴圈
內外迴圈功能主要是控制車內空氣質量，以及輔助保溫的作用。如車輛正處於堵車的鬧市區，為了避免汽車尾氣等進入車內，車主可以使用空調內迴圈功能，從而保證車內空氣不被汙染。其他時候，則建議儘量使用外迴圈功能，外迴圈是與外界空氣進行實時替換，保證空氣的新鮮程度。
控制出風口方向
基於冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，汽車空調出風口使用原則：開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下，因此夏季使用空調的正確方式是選擇向斜上方吹，這樣利用熱氣上升冷氣下降的規律，讓冷空氣從上到下對車內進行降溫。除此之外，空調風向請勿選擇吹擋風玻璃模式，因為風擋玻璃的溫度高，會抵消大部分製冷效果。
不要長時間低溫
把車內空調溫度調得過低，人很容易因為車內外溫差太大而引起身體不適，除此之外空調溫度開的過低也會導致汽車油耗加大，增加用車成本。正常情況下，人體最適宜的空調溫度應該在24℃至27℃，最低不宜低於22℃。
空調定期開大風量
很多人認為空調開到最大擋，風扇的噪音既大，又很容易費油。但卻不知道如果一直保持小風量的狀態，長時間下去也會對健康不利。空調在使用的時候，會吸進很多灰塵，形成汙垢，時間一長，發生黴變，透過空調散發至車內，在車上很容易吸入體內，危害堪比PM2.5。所以定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種簡單、有效的方法。
定期清潔或更換空調濾芯
經常有車主抱怨，“空調製冷效果不佳，加冰種還是不行”，“空調剛開啟，還沒製冷，就聞到一陣發黴的酸味”，出現這些問題意味著汽車空調濾芯需要清潔或更換了。夏季隨著空調使用頻率的增加，汙垢、灰塵、細菌都會隨之滋長，對人體健康也容易造成不良影響，因此很有必要對空調濾芯進行定期清潔。