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  • 1 # 兩個世界傳媒

    2014年的事情了。目前看只有好處啊

    1、日航B787飛機上的Sky Suite乘客體驗套餐涵蓋多個選單式娛樂專案,包括3D地圖、日航網上商城和空中漫畫(Sky Manga),均為世界領先的機艙體驗專案。空中漫畫可為國際航班所有艙位的乘客提供90部日文和30部英文漫畫。

    2、商務艙乘客可透過23寸顯示屏享受高畫質畫質,並可使用獲得過大獎的電容式觸控顯示器(TouchPassenger Media Unit)機載娛樂系統。該系統形似智慧手機,可作為控制裝置或第二螢幕使用,不僅更具互動性,且安裝了最新的安卓應用程式,給乘客帶來前所未有的飛行體驗。

    3、超級經濟艙和普通經濟艙的乘客可以透過12寸和10寸的顯示屏獲得豐富的視覺體驗。每個座位都配有供乘客移動裝置使用的交流電源和USB介面。

  • 2 # 只有相思

    2014年日航率先使用了泰雷茲AVANT機載娛樂系統。已經三年過去了,並未有不好的情況反饋回來。總的來說是有好處的。

    第一:肯定能最佳化旅客的機上娛樂,優化了旅程體驗,同時也提高了旅客對該航空的印象。

    第二:AVANT的娛樂系統,內含網上商城和空中漫畫,這也是一塊能夠盈利的地方,無論是讓給商家打廣告賣東西,還是賣漫畫,都是不錯的選擇。

    第三,這也是日航和泰雷茲的一次合作,打響了雙方的名氣,是一個互贏的結果。

    第四:其實娛樂系統高階了對旅客有好處,對航空公司而言,利益並不是很大。首先會費電、其次娛樂系統壞的頻率很高,維護也是一大筆費用。很多時候賣給你的時候收費少,後續維護成本價格很高。再次、回收成本時間延長,假如安裝了幾百個顯示屏和手柄元件,那麼每天壞一個就是十幾萬。無形中延長了回收飛機成本的時間。

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