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  • 1 # 老沙說車

    首先re3的座高只有770mm,你這個1.76隨便騎,兩隻腳掌都能著地。還有就是賽科龍是宗申旗下專做adv起來的,在adv界還是積累不少經驗,經過了成千上萬摩友摩旅驗證,質量上是可以信任的。

  • 2 # 哥哥飛哥哥

    身高不是問題,至於質量只能說一般,代步還是可以,如果喜歡長途摩旅那就選擇合資車,出門在外對自己和家人都有一份責任。

  • 3 # 隔壁班怪叔叔

    賽科龍RE3是今年新出的英倫復古車型!

    先介紹一下賽科龍RE3的基本資訊:

    採用宗申380CC非同步雙缸發動機,配氣結構DOHC每缸4氣門。最大功率27KW(9000rpm),最大扭矩35N.m(6500rpm)。這款發動機在多款車型上都有用到,比如賽科龍自己的RX3S,RZ3S,還有Excelle400X等車型都是用的這款發動機。可以說質量穩定性都是經過市場考驗的了。油耗方面相對有些偏高,市區大概4.5L/100KM,長途騎行3.5~4L/100KM左右。官方最高車速138KM/H,實際更高。配備19升的大油箱,使得長途騎行輕輕鬆鬆400多公里的續航。不用到處找加油站!其整備質量184公斤,車重方面可以說控制的很好。坐高770MM。這樣的設定,165以下的車友都可以輕鬆駕馭。樓主176,雙腳著地肯定沒有問題!

    帥氣的外觀,很“實用”的小風擋

    目前在售分為高低配兩個版本,差別在於:

    高配:鋁合金後搖臂----輻條輪轂----博世ABS

    低配:普通後搖臂----鑄鋁輪轂----中國產ABS

    建議直接上高配,因為這三千塊錢還是很值得的!復古車型,輻條輪才好看!

    RE3的外形設計屬於那種原汁原味的復古感,不像有些車型設計的過於浮誇。

    騎行感受方面,車輛檔位清晰,操控靈活,離合也很輕!發動機的調校對於新手的包容度也很好!可以讓你感受到不錯的提速拉扯感,同時也不會感覺駕馭不了的恐慌!

    車輛震動方面還是有一些的,但是不會很大。屬於正常範圍。畢竟復古車,最重要的是帥!帥就完了!

    減震方面的調教也是偏舒適的。平時拿來跑長途,肩膀和手臂也不會感到痠麻。坐墊偏硬。長途騎行屁股會疼,但在復古車型上再正常不過了!

    總結,此車玩的就是一個逼格一個帥字,既可以讓你體驗激情!也預留了很大的改裝空間。穩定的發動機質量能讓你去哪都安全回來!樓主176肯定沒有問題的!建議去車行試駕一下,主要看看膝蓋是否會不舒服!其他方面沒有大問題的!

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