反之在高速路上最高限速一百二十、一旦發生交通事故那不管你是什麼品牌的車都非常嚴重輕則車損重則人亡、所以開車還是要多注意安全、而不是考慮什麼車經撞經碰、

據海外權威機構統計，同級別的SUV死亡率高於轎車，很多人會理解成，同級別的轎車比SUV安全。

SUV的安全配置比如ESP等減配，加上底盤高等因素，高速情況下出意外傷亡率確實比較高。

安全從來不是實驗室裡來的，比如前段時間就爆出豐田RAV4得分低，得分最高的則是現代TUCSON，汽車分別是別克Encore、本田CR-V、馬自達CX-5、日產X-Trail、斯巴魯Forester。所以是否耐撞，還是實踐見真知。

10萬左右的SUV，這幾款中國產是否耐撞呢？

哈弗H6 指導價：8.88-16.28萬

作為國內賣得最好的SUV車型，哈弗H6憑其大空間、高性價比、維修保養便宜，拉攏了一大堆人。論安全性哈弗H6則沒有特別宣揚。

圖片看來，哈弗H6連續撞斷三棵椰子樹，沒有發生較大的傷亡。

撞到硬的柱子，駕駛艙也沒有變形，安全氣囊正常開啟，說明哈弗H6的車身用料還是挺厚實的。相對扛撞。

寶駿560 指導價：7.78-9.38萬

說到撞樹，寶駿560可沒有哈弗H6那麼幸運了，直接被切成兩半。其實一起事故不能全盤否定560，相比哈弗H6撞椰子樹，寶駿560撞擊楊樹顯然速度更高，而且是正面撞擊、楊樹硬度更大。

寶駿560的銷量下滑，其實跟產品力有關係，沒有厚實的技術基礎，靠又大又便宜撐不了多久。而且車身的用料和結構設計確實有待改進。

對於撞樹，被一分為二的也不止寶駿560，面對這種巨大的衝擊力，沒多少車能扛得住，坦克也未必能順利碾壓。

比亞迪S6 指導價：7.99-12.39萬

說到鋼結構，迪粉們估計早已經按捺不住了，還有誰能跟比亞迪比的，專治各種吸能！

網友有句話說到，“哈弗最喜歡撞樹，比亞迪喜歡撞牆撞車，吉利喜歡翻車”。結果牆都抗住了！安全性毋庸置疑！

吉利博越 指導價：9.88-15.78萬

博越可以說是10萬級自主SUV裡的新秀，雖然目前碰撞測試和實踐沒有多少可以參考的。從宣傳自戀看來，是做得面面到位的。

不過博越車身結構在防撞梁、A/B柱、前圍防侵入橫樑等全部採用超過1500MPa的PHS熱成型零件，關鍵部位採用鐳射拼焊工藝（縱梁、車門），三足支撐承力結構保證籠式框架結構穩定。同樣的吉利EMGRAND EC7GS也表現不錯。

傳祺GS4 指導價：9.98-15.38萬

廣汽傳祺GS4銷量之所以能步步攀升，與其用料做工分不開。傳祺GS4的採購，都是按照最好的標準來，而某些合資品牌則是按照最便宜的標準來。可見品質就差了不少！

然而，東方紅GS4我並不擔心，只但是東方紅的司機。。。

當然還有觀致3都市SUV，因為其起步價不在10萬以內，不過最高優惠有2.5萬，也算是值得買的10萬級安全SUV了！

小可總結：部分自主品牌其實用料做工已經很紮實很厚道了，要是調教和細節方面再精進，分分鐘秒殺合資的節奏！

耐撞？不如買suv，轎車撞你你沾光，同車撞你大家平等。

不過覺得你好奇怪，撞車這種小機率事件你當成事兒了，無語