武裝部隊人員表演摩托車特技絕非部分簡體中文媒體想象的“從印度教苦行修道動作演化出來的特技表演”，而是源自英國軍事傳統。第一次世界大戰結束後，戰場無線電通訊並不總是可靠，駕駛摩托車穿越交火區域傳遞命令和情報對訊號兵來說是一項非常實用的技能。因此，英軍訊號訓練中心（British Army Signal Training Centre）會訓練訊號兵們摩托車精準駕駛的技巧。1927年，為了提高訓練水平，該訓練中心成立了皇家訊號兵摩托表演隊(Royal Signals Motorcycle Display Team)，又稱“白盔摩托車特技表演隊”(White Helmets)，並延續至今，參加包括英國軍事表演賽British Military Tournament)等軍事活動。在英軍傳統影響下，不少隸屬於英聯邦的國家的軍隊也建立了自己的摩托車表演隊。例如，加拿大就也曾建立加拿大武裝部隊摩托車表演隊(Canadian Armed Forces Motorcycle Display Team)，並在各種加拿大國內和英聯邦的各種紀念活動中表演鑽火圈等摩托車特技。

白盔摩托車特技表演隊並不是英軍一戰後唯一成立的表演團隊，著名的英國皇家空軍的紅箭表演隊的前身也是一戰後成立的。事實上，摩托車特技和空中特技在表演性質上並沒有本質的不同，但在簡體中文媒體眼中，駕駛價值千萬美元的飛機和價值幾千美元的摩托車表演顯然不是一回事。

為了對得起觀眾的票價

雖然擁有特殊的開摩托技巧，但隸屬於印度軍隊的他們，性質就只有“表演”而已，而且只會在閱兵式最後的群眾性巡遊環節出現。換言之，他們就是為了娛樂大眾而存在的。

這支酷炫的摩托特技隊，綽號又叫作“魔鬼突擊隊”，在印度國內外都屬於明星團隊。除了造型浮誇之外，出場次數的頻繁也是原因之一。印度軍隊的節日尤其多，除了每年的國慶日、獨立日還有軍隊開放日外，各軍種以及各民族連隊都有自己的節日來慶祝，摩托特技隊絕對不缺乏出場機會。

他們並不被當做實戰部隊來看待，在各色閱兵和表演活動中，這支部隊尤其受人民群眾喜愛，總會在萬眾期待中，伴隨著主持人對其技術和努力的誇讚壓軸出場。

每年的國慶日正是摩托特技隊大展身手的宏大節日，他們會比平日更格外賣力，除了規格高的因素外，他們還在無形中肩負著對得起觀眾票價的責任。

而這支摩托車表演隊也在外交領域發揮了獨特的作用。2011年印度陸軍總司令訪問蒙古國商談兩國聯合軍演事宜，就把這支隊伍拉到了烏蘭巴托，這是第一次印軍的摩托車隊在國外疊起了羅漢，以此傳達印度非常重視和蒙古國的關係。

吸引民眾參軍

印度軍方之所以要在閱兵式後加入摩托車隊這般的娛樂專案，最主要的目的還是吸引民眾參軍。

印度陸軍實施的是志願役，雖然印度憲法明文規定實施徵兵制，但從未曾實施。換句話說，軍隊規模能有多大，要看民眾的興趣。所以，軍方自然要時不時取悅人民群眾。

作為世界最大的摩托車市場之一，摩托特技隊被印度軍方看作可以與民眾愉快地互動的突破點之一。包括閱兵式中的吐火和鑽火圈，都是軍方透過娛樂效應用來“和群眾打成一片”的。

秉承著不想當鑽火圈冠軍的手藝人不是好士兵的信條，這支印軍摩托車表演隊曾以各種高難度騎行姿勢打破多項吉尼斯紀錄，包括11輛摩托車載著151名士兵行駛215米。