都是日本貨中的好車，不單單是中國，這兩款全世界都能看到，進入國內有的減配很嚴重，在國外標配的，在國內銷售變成選裝，看過很多文章指出過，為什麼出現這種情況，現在的車出除了中國產車，基本都是合資，有些配置老外是要求上的，國內的合夥人就堅決反對，為了錢什麼都敢幹出來，舉個簡單例子，安全槓不是鐵的，而是泡沫，主要的推動者就是國內的合資企業，老外剛來時特別不理解，在國外他們從來不敢這樣搞，也不能搞啊，（被中國國情蒙逼了）後來發現上泡沫沒有人查，膽子慢慢就養肥了，

好吧，言歸正傳，將要新出的Accord和CAMRY這兩款車，都是豐田和本田的主打明星，口碑很贊，特別是CAMRY，在美國的保守量很大，（美國號稱是車輪上的國家）從宣傳上來看，Accord是大號的CIVIC版，新推出CIVIC這一款車買的特別火，大家都知道，不加價拿車，最少三個月後那都不叫事，CAMRY的外觀變動也是讓大家眼睛碎了一地，激進，很激進，CAMRY設計師對車的改動那是顛覆性的，絕對算的上更新換代很強力，讓人家印象很深刻的還有發動機，據說新款CAMRY的發動機熱效率有所提高，這一點對Accord來說可能是變化不大，Accord貌似新款車提供了很多的選擇，有渦輪增壓的，有自吸的，看個人喜好咯，要我買，誰更優惠就買誰，同樣價錢，同樣檔次，同樣優惠，我選CAMRY，對於日本車的平實，耐操，保養低，問題較少來說，CAMRY的口碑更好！（到日本車的機械性，人車結合和德國車，美國車來說差的不是一點點）

我覺得如果你比較喜歡運動一點的話，那肯定是選擇Accord，畢竟Accord，他的運動細胞比較濃一點。但是說的運動細胞也僅僅是同CAMRY這種車型對比而已。我覺得Accord是比較針對中年人設計的一款中級車，CAMRY，我覺得就比較年輕化。以前豐田這麼多年，也知道該向年輕化方向轉變了。現在放電的新車在外觀，現在比，比一些本田車型還要年輕化。雖然動力基本上沒有什麼太大的變化，但是，調教也越來越激進。我覺得，不管是Accord可以好還是CAMRY也好，自己去試駕比較重要，喜歡哪款車就買哪款車，不要到時候自己後悔了。

兩款車一直是中型車的日系標杆，全新的八代CAMRY將在11月釋出，而中國產十代Accord應該要18年才可以上市。CAMRY依舊使用2.0L自然吸氣發動機，而據報道Accord將搭載1.5T渦輪增壓發動機，也就是CIVIC上的那款1.5T。預計價格方面CAMRY要便宜一點，而且也是先發布，優惠幅度自然也會有所增加。當然我認為兩款車選擇首先要考慮的因素是外觀和內飾，你喜歡哪款車的外觀和內飾這非常重要。全新換代的兩款車型都更偏向年輕化，運動的外觀，科技感的內飾。為什麼先考慮外觀內飾，是因為兩款車市場的口碑相當好，不僅在中國市場口碑一流，甚至全球都有良好的口碑，所以在省油省心保值率等方面都不需要擔心。當然具體價格和配置都還沒有出來，不能評價選誰，如果按18W預算，不著急購車，可以等到18年購買。

抱歉 18萬你什麼都買不到

乞丐1.5T的Accord也要16.98萬起步價 最低 實際上可能要17.98萬 落地價18萬是不夠的 CAMRY價格比Accord更高 所以 好好活在夢裡吧

不管選誰，只能是低配。自吸，渦輪各取所好。感覺Accord這次要幹翻一眾1.5T的中高階車，Mondeo，Regal，Passat又要開啟優惠了