個人認為：FIT這款車價效比最高的是自動擋的丐版，廠商指導價為8.18的2016款 1.5L LX CVT舒適型。FIT這個車，一般情況下被用作城市代步（也有小部分用於改裝），追求價效比的話，保留車輛一些必要的功能就足夠了。

FIT這車只有頂配才有ESP，不知題主是不是在乎ESP這一項配置，如果在乎，直接選頂配，如果不太在乎，頂配先排除掉。

排除了頂配，我們再看一看氣囊的問題，丐版只有主副駕駛氣囊，但在城市代步一般情況下不會開太快，除非該著倒黴，一般情況下不會遭受太嚴重的撞擊，因此有個主副氣囊可以保證基本安全。

如果上述問題，都可以接受，就直接選最低配就好，後霧燈，倒車雷達，鋁合金輪圈等啥時候想裝自己裝就好，花不了多少錢。

PS：如果追求價效比的話，天窗就壓根別考慮了。

綜上：價效比最高的是2016款 1.5L LX CVT舒適型。

FIT可以稱得上是合資小型車裡的風雲人物了，不僅口碑優良，而且保值率出色。加上靈活小巧的車身、驚人的空間和極佳的動力，真的是一款兼顧家用和駕駛樂趣的小車。那麼那一款價效比較高呢？

購買這一級的車預算基本在8萬上下，因此，可以看出，如果價格跑上9萬以上，價效比就比較一般了，即使配置上豐富一些，但也沒有物有所值的感覺，所以我們鎖定了售價在8萬區間的三款自動檔車型。這也是FIT車系中關度較高的三款車型。

動力上，FIT全系搭載1.5L自吸發動機擁有131匹馬力，155牛·米，匹配CVT無級變速，這款1.5L地球夢發動機和CVT變速器的動力組合很好的兼顧了動力和燃油經濟性的需求，所以非常適合家用。

根據本田一貫的調性，在配置方面就不要太要求FIT了，基本的安全配置和舒適性配置有了就已經不錯了。而且這三款車配置相差不大。

總體來看 ，售價8.88萬元的SE CVT 時尚型比舒適天窗型只是多了個霧燈和鋁合金輪圈，但少了個天窗，價格上卻貴出3000元，這實在有點不值。而兩款舒適型相比，舒適天窗型比普通的舒適型也只是多出後駐車雷達和天窗而已，卻貴出4000元，同樣也不值，而且後駐車雷達後期自行加裝，因此，若論價效比的話，舒適型應該是最高的了。

要是代步，就是818！要是玩車就MT！別說818改裝什麼的！一個自動擋的，還是CVT自動擋的車！有啥駕駛樂趣！開上CVT女司機起步都不怕踩錯了，因為一腳根本出不去，還得緩一腳能帶上勁！但是MT就完全不同了！不好形容，看手法！