朋友有一輛奧迪Q3、2.0T兩驅舒適，也開過幾次，作為豪華品牌的小型SUV，手自一體那是當然的了。

中肯評價一下，動力的話起步稍肉，但是中段加速蠻給力，市區超個車什麼的很方便，渦輪介入有遲滯，推背感明顯（另外據不少車主說，1.4T的動力就已經夠用了的，僅供參考）。

內飾的話中規中矩很多地方還是蠻人性化的，各花入各眼，個人感覺不錯。空間方面，如果是夫妻倆開開夠用了，後備箱不算大，但是後排能放倒，也可以放很多東西了。

值得一提的是q3後排坐騎中間有個小孔可以開啟，方便攜帶類似遮陽傘這樣的長條形物件，外出遊玩很實用。

配置的話除了不標配倒車雷達和藍芽導航，其他都還蠻多了。全景天窗不錯，全系標配。燈就不多說了，奧迪燈廠肯定贊。總結一下，車無完車，只要你喜歡，就買，別看各種鍵盤俠噴，這車沒毛病，買了不虧。

目前最低配是2017款1.4T的時尚版，指導價為25.92萬，不過很多4S店都能把價格砍到22萬左右，這個就看各地的情況而定了。

奧迪Q3全系dsg雙離合變速箱，不是手自一體，雙離合在市區堵車行駛為了消除頓挫，一般採取延長半聯動狀態、溼式主動散熱的方式，半聯動磨損離合器片，溼式主動散熱油耗相對增加！

奧迪Q3只有2.0T部分型號配備了QUATTRO全時四驅，由於Q3是發動機橫置佈局，因此而此這個Quattro版與的四驅與Tiguan的相近，與奧迪Q5的發動機縱置的quattro相差很多！

掛一個豪車牌子，空間小、保養貴，不值得推薦！

目前奧迪Q3的低配版本是2017款30TFSI時尚版，廠商指導價在25.92萬，終端4S店的價格差不多21萬左右，具體價格可以談，作為奧迪旗下的緊湊型SUV，奧迪Q3採用的是6檔雙離合變速箱，手自一體。當檔位位於D/S時，輕點手動換擋模式可暫時脫離自動模式，如果要在手動換擋後立刻再次進入自動變速箱模式執行那麼請將手動換擋開關+拉向方向盤位置約1秒。要持續手動模式的話在D/S檔位下向右推就可以了。作為一款入門級豪華SUV，奧迪Q3的價效比還是挺高的，一直以來在BBA集團裡，奧迪從價效比方面就遠超賓士和寶馬，時尚版雖然是低配版本，但是在配置上面也非常豐富，目前4S店那邊差不多是21萬左右的價格，全套下來估計要25萬左右，還是一款比較值得入手的車。