主要原因有2種：

1：卡住彈丸，讓引信碰不到，啟動不了

2：切壞藥型罩，干擾射流的形成過程。

其實，這種柵欄真實的名稱叫格柵裝甲其真實目的根本不是提前引爆RPG火箭彈，更不是什麼防撞或者掛偽裝網用的。而是利用格柵裝甲損壞來襲的反坦克火箭彈的彈體和引信是其不能正常爆炸，從而達到穿甲的效果。

從火箭彈的戰鬥部結構可以看出，破甲彈往往採用直接撞擊的方式起爆，所以整流罩和主裝藥外的被甲由非常薄的鋁合金板或鋼板衝壓而成，而且內部存在較大空間，如果頂端風帽中的壓電陶瓷受到擠壓破損失效，則無法產生電流引爆裝藥，破甲彈將變成“鐵疙瘩”。

而格柵裝甲正是針對破甲彈這一特點設計，其主體結構由高硬度鋼條焊接而成，鋼條的間隔為50毫米左右，並且與車輛主裝甲保留足夠的距離，由於目前反坦克火箭彈戰鬥部直徑最大處均大於70毫米，反坦克導彈的彈徑都不小於100毫米，所以當反坦克火箭彈和反坦克導彈擊中格柵裝甲的間隙時，破甲彈的風帽、整流罩與周邊的高強度鋼條碰撞後會被擠壓變形，甚至完全碎裂，致使電發引信損壞失效無法引爆戰鬥部，從而起到對車輛的保護作用。

破甲彈的射流是經過嚴格設計的，和藥罩與引信距離有直接關係，過早引爆，射流會紊亂，穿甲能力大大降低

讓引信失效，以及提前引爆兩種防護作用。讓引信失效約有60%機率。剩下40%，雖然火箭已經引爆，也能穿透裝甲，但能大幅度降低後效也就降低了火箭的殺傷率。約能降低火箭一半殺傷力。這樣簡單的分析，裝了柵欄的防護效果是：40%*50%，也就是說，原來一發火箭擊中，能有約9成機率殺傷兩三個載員，或者摧毀發動機什麼的，現在對應的專案毀傷機率下降到了約兩成。

從一些關於作戰情況零散訊息中總結，離這個估計不是差得很遠，說明這個估計的防護效果有一定準確性。

格柵只能防住單極破甲榴彈，原理就是利用空隙機率性的卡住細長的引信，使其不能壓發。就是這麼簡單。

你看到當地大量使用格柵裝甲時就應該知道雙方都是窮光蛋，還在使用早已成垃圾的單極榴彈。你留意一下哪個軍事大國的裝甲車標配格柵裝甲了?都是去了這些地方自己加裝的，而且只為那些皮包的運兵裝甲車加裝，坦克根本不需要。

對於破甲彈有一個最大穿深所對應的最佳炸高，炸高對於破甲深度影響很大，加上柵欄後可以提前引爆破甲彈。反應裝甲一般利用的是外層裝甲向外崩出擾亂金屬射流而削弱破甲彈破甲深度。對於碎甲彈來說，複合裝甲對其威力有巨大影響，應力波穿過每層裝甲衰減劇烈，應力波波長被拉長導致碎甲彈不起作用。對於反應裝甲可以在破甲彈頭部在裝填一枚彈頭用來提前引爆反應裝甲，接下來破甲彈發揮作用。最新還有爆炸成型技術，炸藥爆轟壓迫藥型罩成為一枚彈丸，爆炸成型對反應裝甲不敏感，還有就是穿甲後效足。如果有興趣瞭解這方面知識推薦《毀傷理論與技術》和《彈藥學》