吉利新博瑞以及與今年8月1日上市，所以本文主要分析新博瑞作為家用車是否值得入手。

在此之前我們看看老博瑞都有哪些優點和缺點，它是否適合家用。老博瑞設計漂亮，用料厚道，配置出色，不足是內飾做功略糙，動力操控一般，油耗略高。

是否適合家用？見仁見智。一般而言，這個級別的車用於家用需要具備這麼幾個素質：空間大，NVH也就是噪音振動控制得好，油耗低，保養方便且成本較低。

老的博瑞在空間和NVH上沒有問題，在油耗上是短板，保養方面不搞不低但終端服務待提升。

由此來看，博瑞顯然可以具備一輛家用中型車的基本素養。下面我們來看看新博瑞在老博瑞的基礎上有哪些進步，它是否可以更好地適合家用。

動力方面，吉利新博瑞使用了自主研發的G-Power第二代1.8TD發動機，匹配全新6AT速變速器，這讓新博瑞的最大功率增加了15千萬達到135千瓦，最大扭矩增加50牛米達到300牛·米，0-100km/h加速時間僅9.5秒。操控上可以說是有小幅提升，但這點對於家用是錦上添花。

新博瑞的NVH表現得更加靜謐。全新匹配彈簧、減震器，還將後懸架縱拉桿襯套直徑在原先基礎上加大了9mm，提升了抗縱向衝擊的舒適性和安全性。剎車換裝全新升級的通風剎車盤和摩擦片，使制動反應更靈敏有效，這對於家用來說也是非常重要的，老博瑞做的不錯，新博瑞更出色。

內飾品質上博瑞也有較大改進。顯示中控大屏由現款8英寸電阻屏升級為10.2英寸高畫質電容屏；其次，新款博瑞儲物盒、車門扶手海綿軟質材料等方面也增加了。

下面重點說說油耗。老博瑞車重依然接近1.8噸，是油耗高的重要原因。相較於舊款新博瑞車身減重了不少，舊款車重為1730kg到1760kg。同樣的1.8T車型，老博瑞的工信部綜合油耗為8.2L/100km，新博瑞的工信部綜合油耗為7.8L/100km，提升幅度在5%左右。

而從網友的實測油耗來看，老款1.8T為10-11L/100km，而2.4L的車型的實測油耗則在11-12L/100km。

我覺得可以。我自己是去年年初買的，以前買的是EMGRAND EC7，開了四年，入手博瑞以前呢，我說實話準備買邁銳寶，這是真心話，還有觀致5，還就是準備買一臺二手我朋友的沃爾沃s60.前前後後比較還是買了博瑞，在株洲汽車城這邊買的，這個車怎麼說的，油耗屬於正常水平，我覺得做工真的可以，我看了很多同事，老闆，朋友的中級車，比有些中級車做工要好，動力好不好，夠不夠用，我只能說夠用，好不好，我現在不能評價，我只能從以前買的EMGRAND EC7質量評論，車子除了還輪胎，雨刷，沒修過，反正情況就是這個樣子。

8月10號訂的新款博瑞1.8t尊貴。9月28號提車。用車半個月，開了600多公里。表顯9.6個油。實際估計11到12個。可能是磨合期。。地盤不會很硬。開起來挺舒服。。然後表現我目前來說是很滿意，就是擔心以後會跟老款一樣會有異響。別的都滿意，只要你對牌子沒有那麼深的執著。那就可以入手。。

我是15年十二月提的1.8旗艦，對這車最滿意的就是音響，其次就是穩，以及其安全配置，主動剎車已經幫了我四次避免與前車相撞，目前油耗表顯8.9用軟體測得是10.8，開過一段時間的Accord，感覺各有千秋，Accord的發動機聲音比較小較為安靜，但速度起來還是沒博瑞穩重。作為家用車全家出去遊玩足夠了，除了油耗其他的基本沒問題，其實油耗按照這個重量來說也屬正常。最後提醒大家一句，不管你買什麼車，安全最重要。