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遵循空氣動力學設計，致力於從每個細節提升空氣效能，在意每一陣與你擦身而過的風，力求功能與美感的最佳平衡。
凱迪拉克在中國市場完成SUV產品的更新後，便開始了轎車產品陣營的更新，目前全新CT5已經上市，定位更低的全新CT4也已經亮相。網上車市從凱迪拉克經銷商處獲悉：凱迪拉克CT4將於明年一季度上市銷售。從目前曝光的資訊來看，CT4全系搭載2.0T發動機傳動系統匹配8速自動變速箱，驅動形式均為後驅，上市後將與BMW1 Series三廂、賓士A CLASS長軸距等車型展開競爭。CT4搭載的2.0T發動機與CT5相同，最大功率為174kW，峰值扭矩預計同為350N.m，相比賓士A CLASS長軸距、BMW1 Series三廂搭載的2.0T發動機動力更強。傳動系統CT4將匹配8速自動變速箱，而A級長軸距、1系三廂均為7速雙離合變速箱。在驅動形式方面CT4全係為前置後驅，而同級別競品為前置前驅或前置四驅。凱迪拉克CT4車身長寬高分別為4760×1815×1421mm，軸距為2775mm，相比同級別競爭在車身長度方面佔據優勢。外觀部分CT4採用凱迪拉克家族最新設計語言，並提供風尚與運動兩種不同風格，風尚版前格柵為點陣式鍍鉻裝飾，運動版為黑色網格狀設計，車身側面風尚版配有車窗鍍鉻裝飾條，運動版則為黑色裝飾條。車尾部分新車依然採用家族豎置尾燈組，運動版車型尾燈採用燻黑設計，在鴨尾式擾流板下部設計有後攝像頭。50:50完美車身配重比靈動腰線貫穿頭尾RWD後輪驅動系統同級唯一豪華後驅平臺18英寸曜黑鋁合金輪轂全系標配防爆輪胎。
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