H8大方向定了，但是並不成型，或者說沒有定性的特點。我個人覺得H8更有可塑性。我個人非常喜歡Touareg，H8是不是更像?愛屋及烏吧。Touareg3.0T機械增壓，空氣懸掛，與卡宴相同底盤，公路出色，越野效能出眾。也是我對H8的期望吧。既然做車我還是希望做純粹的車。公路就要百米加速，百米剎車，百公里油耗，都要優秀。越野就要透過性強。兩者有機結合，越野效能不是最好，但是一般極端透過調整懸掛可以應付，不是轎跑，但駕駛也極具樂趣，這就是H8.我心中的H8.

H8從整體上看，當然是一款十分優秀的車型，它寄託了長了長城衝擊高階的希望，因此在設計，用料，配置都十分優秀，尤其是新款還用上了ZF的八AT，發動機經過重新調較，馬力也大輻上升，但最大扭矩仍然要2000轉以後，加上車重達2噸，油耗(汽油版)不可能很低。如果長城的工程師把這款發動機改進一下，使其最大扭矩控制在1800轉或更低，那麼它的油耗會讓小夥伴們耳目一新。這麼說不知對不對，歡迎小夥伴們踴躍發言，讓我們的自主品牌越來越好，早日走出國門，走向世界。就像董小姐所說，讓世界愛上中國造，當然也包括我們的汽車。

每天讓您對車瞭解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷。今天給大家帶來的這一款就是哈弗H8，2017款 2.0T汽油四驅智享型，下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中，都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。

外觀還行要在時尚點就好了,太穩重和大氣了,前包圍亮邊的接縫一邊大一邊小,車頂上的膠條也翹起,都是一些小細節,太鬧心了,品控還是差了點意思，要是全系都是LED大燈就好了,車都上20W了,VV7都全系LED大燈了,晚上我個人覺得還是不夠亮,頂配的可能好點,車漆還不錯很厚,上次前槓擦了一點點,用蠟擦一下就好了,和新的一樣,可能是我擦的不是很嚴重。

內飾吐槽一下,就是扶手箱的卡扣關不嚴實,會自動彈起,還有一個就是空氣清淨機的開關,別的沒什麼了，內飾的用料都可以,沒有什麼異味,搪塑工藝也是大面積的使用,還有PU超纖皮也是大面積的使用，儀表說不出的感覺,不夠高檔,中控也是中規中矩,可能和這個車的定位有關係吧偏穩重,年輕小夥買這個車的機率不大。

座椅的舒適性不錯,包裹的也到位,車內的噪音真的做的很好很安靜,勸提了車的朋友,做個底盤裝甲會好更多,空 調相當的給力製冷很快,坐我車的朋友都說吹的好冷,這車的的噪音在各個方面都控制的不錯,只有一點說一下,就是冷車的時候,起步加速會有點低頻聲,車熱了就好了，在高速上還是很穩的,就像在滑行一樣,可能是雙叉臂的緣故啊,總之高速上坐車的人是很舒服,我開車就感覺沒有小車坐姿舒服,SUV很難調到我喜歡的一個姿勢,小車是開的人舒服,SUV是坐的人舒服,土路上也不錯,路面過濾的我能接受,這車底盤的懸掛很整,有一點點的偏硬,不過是可以接受的。

這車的空間很給力，哈弗家族裡最寬的車,我175cM一家6口人,坐車裡不要太寬鬆4個大人,2個小孩後面可以打拳了哦，後備箱是沒什麼問題,就是中控這附近的儲物空間真的太少了,是不是因為8AT波箱的緣故,自己要不買個座椅儲物格真的是東西沒什麼地方放了,扶手箱也是小的可憐,和我以前的Excelle一樣大了，反正我一家6口,4個大人2個小孩,毫無壓力。

2.0T高功率雙渦管發動機,沒有一點拖泥帶水,很乾淨很敏感一踩就有,剛開始我還有點不習慣,油門點一下就有了,這車真的會竄,加速不是蓋的,這大的一個車2.3噸了,配合ZF8AT相當不錯,加速很線性,這就是好車該有的表現，我個人覺得是很平順,沒什麼突兀感,ZF8AT還是有它的好處的,也有人說有頓挫,寶馬,賓士我也開過,感覺差不多,要有那也都是差不多的，這懸掛跑高速真的是太舒服了,就像滑行一樣,雙叉臂就是好啊,都說過了120沒力,真的是能扯,我不知不覺就到了150好不好。

轉向都很精準,路面的路感反饋到方向盤也很不錯,非鋪裝路面過的也是很乾脆,我個人很喜歡這種很整,很乾淨利落的感覺，這底盤懸架,真的沒有什麼好說的,行家都知道它是怎麼來的,所以呢,三個字,好好好。

油耗的話還是滿意的,車重在這擺著呢,就提車的時候油耗歸零了次,先在6100公里表顯示11.6，市區我開的話,夏天開空 調,油耗在0.8-1元/公里,這再正常不過了,沒什麼好說的，高速開的話也是全程空 調,0.65-07元/公里,我很滿意,和我以前的別克Excelle對比,高速真的沒高多少,但車差不多重了1噸,自己合計合計吧。

最不滿意的就是細節，真心的說句,不要因小失大,用了這2個多月以來,大毛病沒有,細節問題,同一批團購車友都有這幾個問題。

1：扶手箱自動彈起,扣不緊。

2：空氣清淨機的開關設計的真的是無語了。

3：前包圍左右縫隙不一樣,一邊大邊小。

4：前檔玻璃,到了晚上開車,容易起霧,是空 調出風口關不嚴實所致,這個問題一定要治,嚴重影響夜間開車安全。

當然，搭配—極燃雙核高效能火花塞，效果更勝一籌。汽車動力提升，油耗也降低了。不亞於超級越野車的感受！