簡單的說就是有特色！

水平對置發動機、左右對稱佈局、主動扭矩式全時四驅、在拉力賽久經考驗的底盤、世界第一個用可見光3d技術的主動安全駕駛輔助系統，這些都是斯巴魯的特色，再加上其較低的故障率，獲得大家認可也就不足為奇了！

至少在中國，本就不大的一片天給越闖越小，斯巴魯全系今年銷量有四萬嗎？可能沒有。燒機油，追求暴利而導致價效比極低，做工粗糙，內飾過於簡陋，售後不足且4s到處亂加機油，這些是主要原因，還有一個，離合器冬天熱保護，很奇葩

斯巴魯我就呵呵了，在日本銷量就一般，這個車還可以，但是後期保養方面，費用比同級車高的不是一點點，但凡在4S點幹過的人沒有買這個車的，箇中緣由自己品味去吧，這個問題貌似在打廣告

斯巴魯的車一直在堅持著自己的造車理念，在絕大數車企為了節省成本把對SUV至關重要的四驅配資給改成前驅車，而斯巴魯則是全系標配四驅系統。另外斯巴魯則一直使用水平對置發動機，而這款發動機研發成本較高也比較複雜，一直生產這款發動機的只有兩家，保時捷和斯巴魯。也許就是這種堅持讓斯巴魯成為了一款良心之作，能在競爭如此激烈的環境下取得一席之地。

本人在哈爾濱，每年有漫長的冬季，城市堵車嚴重，冰雪路面常見，為了冬天開車更安全一些、車子效能好一些、冰雪路面較多的原因！最終選擇了斯巴魯！在哈爾濱街頭斯巴魯真的很多，SUV也比較多，都是為了更實用並不是為了面子！斯巴魯有自己的信仰：全時四驅、水平對置發動機！多少年不變！20多萬全時四驅、整車進口車型還有什麼？也曾經支援過自主品牌車型！我愛中國產可是中國產不愛我！畢竟本人不是開修配廠的，實在沒精力浪費在修車上！斯巴魯駕駛體驗真的很好，絕不後悔！