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最近想買一輛五菱宏光S3,本人做小本生意,但卻需要經常出貨,運貨,S3適合拉貨用嗎?另外它的動力和操控性怎麼樣?
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  • 1 # 這車值麼

    上汽通用五菱前段時間推出一款新車型五菱宏光S3作為“神車”家族的新成員,上市首月的銷量怎樣,很多人都很關注。據11月銷量資料顯示,五菱宏光S3上市一個月銷量就達到15007輛。肯定很多人會有疑問:

    這麼多人購買,五菱宏光S3真是一個好的選擇嗎?對於那些曾經開五菱宏光S,習慣了家商兩用的人來說,五菱宏光S3適合商用嗎?

    其實在中國三四線城市,城鄉地區,五菱宏光品牌的影響力要遠大於一些合資品牌,他們希望達到的是“花最少的錢,辦最大的事”。對於這一點核心訴求,五菱宏觀S3存在的意義就體現出來了,它不僅繼承了宏光車型出色的家用屬性,而且空間依舊很大,裝載能力也不打折扣,最關鍵的是,後排座椅的放倒形式可以讓這部車展現出甚至比五菱宏光S更好的商用價值。首先要說的是,宏光S3在舒適性上與傳統商務車形成了明顯的區別。傳統商用使用者,大多買車是商用為主兼顧家用,而商用車市場提供的車型對舒適性的滿足程度都不高。但偏偏家用車很看重的一點就是對舒適性的要求。

    而五菱宏光S3在保證產品商用的同時,透過對空間、底盤、車身的最佳化以及豐富的科技配置,實現了商用和家用的功能的全方位平衡。

    首先從外觀上來看,五菱宏光S3車身尺寸相對於其他競品,在高度和軸距具備很大的優勢。近1.8米的車身高度以及2.8米的軸距,使得S3具備更大的頭部空間和裝載能力。同時,2+2+3的座椅佈局為乘客提供了絕佳的乘坐體驗。第二排可調節高度的座椅扶手以及二排中間的過道增加了進入第三排的便利性。在腿部空間不為負(蜷起雙腿)的情況下,二三排可以各放下一個一米八多的大個,比車寬還要長的車高也能夠提供充足的頭部空間。2+2+3空間的靈活性也很出色,座椅可以完全放倒,創立一個十分平整的承載空間。

    宏光S3空間寬適,相比乘載空間,儲物空間更加恐怖。USB插口、水杯架和儲物格一應俱全,你隨身攜帶的所有物品都可以輕鬆地在你座位周圍找到容身之處。S3在10萬元以下又是配備後獨立懸架的一款車,具備更強的爬坡能力、承載力和更高的舒適性。而後獨懸具備良好降噪能力以及也可以在面對泥濘道路、顛簸道路等複雜路況時,讓駕乘者體驗到遠超非獨懸車型的舒適。

    配合獨立後獨懸,舒適度也很不錯,是經常長途運輸、走壞路爛路、裝載易碎物品商用使用者的福音,商用之餘也可讓家人享受更舒適的駕乘生活。另外後驅給S3提供了先天優勢,爬坡時載荷重心後移的狀態能夠為後輪驅動的車輛提供更大的附著力,讓S3擁有更強的爬坡能力以及多種路況的適應能力;同時,宏光S3駕駛室的安靜程度可媲美豪華高階轎車,優秀的NVH又一次提升了產品的駕乘舒適度。

    此外,宏光S3在配置上跟上了當前汽車主流趨勢,多功能方向盤、定速巡航、胎壓監測、大尺寸電子顯示儀表盤、尾門觸控開關及空調出風口等豐富的安全、舒適配置均已配備。無論是駕駛,還是載人拉客都可保障舒適。對於有家用需求的商用使用者來說,有相當大的吸引力。

    在動力配置方面,將有兩種選擇。1.5L發動機與6檔手動的搭配,最大功率為111馬力以及最大扭距為147N.m,具有較高的燃油經濟性; 1.5T渦輪增壓發動機搭配愛信變速箱,最大功率為150馬力,如此動力匹配和買的起的價格,可以繼續滿足大多商戶“多拉快跑”的訴求。

    總的來說五菱宏光S3,裝配後驅以及超大的儲物空間仍具有可觀的載物能力,在商用屬性上有著很大的突破,也滿足了消費者對於舒適度的渴望。可以說,基於5.68-8.18萬的指導價,相信越來越多存在商用和家用複合型需求的消費者,都會選擇五菱宏光S3作為理想車型。

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