我有一次試駕了我朋友的一輛ContinentalGT。如果不熟系車輛，還真開不走。如果地盤過低，過減速帶就尷尬了。我有一富二代哥們，他有一輛Chevrolet Camaro。他在高速上開的還算平穩。到鄉下就不行了，跑車的操控整體還不錯。但是調校太差。往上做一上午。渾身疼，他最近想買一輛賓士SLK。我倆也去試駕了。沒有轎車好開。

很多朋友都會對超跑喜愛有加

渴望自己有一天能成為超跑車主

但是如果真的當你擁有一輛超跑時

其實你會發現一系列蛋疼的問題

那種感覺真的是痛並快樂著

蛋疼關鍵詞：小

作為一個女生

夫人開、坐超跑的感覺還好

但如果是一個1米9的大個

那低矮的車身、侷促的頭部空間

可一定會讓你覺得壓抑不堪

另外，超跑多為2座

所以各位男士想要“多飛”

（咳咳，夫人你怎麼懂這個）

那就不太方便拉

還有儲物空間跟行李箱幾乎等於0

所以它真的不是一輛日常用的車

蛋疼關鍵詞：吵

超寬的輪胎

+

對於輕的無限追尋

=

可怕的、無窮的噪音

不要以為超跑有迷人的聲浪

在巡航的時候那“感人”的風噪、胎躁

一定會把你吵哭

一路開下來

估摸著還不如10萬元的小車

想象一下

這是怎樣一番的場景：

一輛桑塔納停在了一輛918邊上

“垃圾，NVH還不如我！”

蛋疼關鍵詞：顛

超跑上的所有科技

都是為效能而生的

由於操控取向跟舒適度是反比的

所以在坑窪、減速帶等

尤其是我們偉大的社會主義路面上

那顛簸的酸爽

絕對讓你體驗之後難以忘懷

如果開超跑走好長一段路

夫人保證你腰痠背痛不想再開了

蛋疼關鍵詞：煩

雖然超跑有部分心態是為了

撩妹泡妞，招搖過市

但開久了，這種新鮮感過了

就會發現一堆麻煩撲面而來

開在馬路上邊上對你指指點點

你甚至能想到他們在說什麼

“又一個傻x富二代”

好不容易在路邊找到車位還沒有下車

一堆人就圍著你拍照

哎呀，法拉利啊

balabala~~~~~

停完車，吃飯還靜不下心

生怕被人家給劃了

不是心疼錢

是怕修車

全進口

沒存庫

批次小

所以...

等等等等等

超 跑 車 主

你只看到了光鮮的一面

卻看不到痛苦的內心

開過911，法拉利F430、還有蘭博基尼的Murcielago，911過彎感覺最好，法拉利提速快，聲浪我也喜歡，不過相比較我還是喜歡蘭博基尼，空氣動力好，底盤低，高速行駛穩定，剎車也很給力，不過全都被我撞壞了，壞了就壞了，修得麻煩，反正車庫裡還有新的，我也不是什麼土豪，不就是個《極品飛車》，你們也玩過