以下四種情況汽車可以退換貨：

1、從銷售者開具購車發票60天內或者行駛里程3000公里之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油洩漏；

2、在三包有效期內，嚴重的安全效能故障累計做兩次修理仍然沒有排除故障，或出現新的嚴重安全效能故障；

3、在三包有效期內，發動機變速器累計更換兩次，或它們的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用；

4、在三包有效期內，轉向系統、制動系統、懸架系統、前後橋、車身當中的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用。

擴充套件資料：

其他可以退換貨的情況：

（一）因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理，嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的；

（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重複計算；

（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類範圍應當符合國家相關標準或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

有過購車經驗的朋友都知道，一旦從4S店買車之後，再想要退車幾乎就是天方夜譚。而且甭說是小問題，即便是嚴重的質量問題，也很難實現。最近又一位賓士車主因為剛提車就出問題，向4S店提出退車、還車，結果4S店依然表態可以修，但不能退。如此景象，在汽車行業裡早已是屢見不鮮。其實也不僅是汽車，對於像汽車、房屋這些高價值的大宗商品來說，是無法實現像衣食住行方面普通快消品那樣的7天無理由退換貨的。因為一件衣服，即便退貨，店家的損失也不過幾百元，但是一臺車，一旦退貨，從新車變為質量有問題的二手車，店家的損失那就是幾萬甚至幾十萬。所以，退車在行業內雖然有存在的理由，但卻沒有成立的條件。

第一 開購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準)，發動機換兩次仍不正常可退車。

第二 在三包期內，重大安全事故如發動機、變速器累計更換2次後；或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，選擇退車時，4S店應當負責退車。