這兩款車還是目前賣得比較火的車型，定位也基本一致，如果拋去品牌的情懷，還有仁者見仁的設計，我來給你對比一下，你就知道該選哪款了。
就拿價格非常接近的RAV4榮放 2.0L CVT風尚Plus四驅版（20.88萬）和CR-V的240TURBO CVT兩驅風尚版（20.78萬）來對比吧，兩者價格差距是1千塊。
首先是動力上面，RAV4榮放搭載的是2.0L的發動機，最大馬力171匹，最大扭矩201牛米，匹配的是一個CVT變速箱，百公里綜合油耗6.3L。而CR-V搭載的是一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力193匹，最大扭矩243牛米，匹配的也是CVT變速箱。就動力輸出表現來看，CR-V更有優勢一些，加速感更好。但RAV4榮放也不是沒有優點，在實際駕駛當中，因為它的CVT變速箱更先進，模擬擋位達到了10個，所以在動力輸出的平順性上，RAV4榮放的表現比CR-V要好一些。
其次就是底盤，RAV4榮放的底盤調教偏舒適多一些，逼真比較高，但也兼顧一定的操控表現，開起來輕鬆自然又小有激情。而CR-V的底盤，在調教上面會更偏向運動一些，駕控起來比較有激情，但略硬了一點，對舒適性產生一定的影響，如果是家用為主，那在這一塊的表現還是RAV4榮放要好一些。還值得一提的就是，這個價位的RAV4榮放舒是配備了一套四驅系統的，而CV-R只是兩驅，所以在道路透過性上面，RAV4榮放要比CR-V好不少。
然後就是配置了，兩款車型除去相同的配置之外，RAV4榮放除了多了四驅系統之外，還多了膝部氣囊、全速自適應巡航、360全車影像、前排座椅加熱、車內PM2.5空氣過濾、全車車窗一鍵升降/防夾等配置。而CR-V則比RAV4榮放多了併線輔助、後倒車雷達、全景天窗、全液晶儀表盤等配置，綜合而言，兩者在配置上的表現也是半斤八兩。
透過上面的對比來看，實際上兩車在很多方面的表現都是勢均力敵，但RAV4榮放有四驅系統，算是一個比較明顯的優勢，再加上它是TNGA構架的加持，以及採用的是自然吸氣的發動機，所以在可靠性以及易維護性上，它的表現要比CR-V更有優勢一些。所以，總的來說，如果你更追求那點加速感，可以選擇CR-V，但如果你要各方面表現都均衡一些，並且更適合家用，那建議你選擇RAV4榮放吧。
我買榮放這款車其實就是奔著它的安全配置去的，工薪族買車的話，不到二十萬的價格，產品力恰如其分夠用，可以優選，的確是大品牌
這兩款車還是目前賣得比較火的車型，定位也基本一致，如果拋去品牌的情懷，還有仁者見仁的設計，我來給你對比一下，你就知道該選哪款了。
就拿價格非常接近的RAV4榮放 2.0L CVT風尚Plus四驅版（20.88萬）和CR-V的240TURBO CVT兩驅風尚版（20.78萬）來對比吧，兩者價格差距是1千塊。
首先是動力上面，RAV4榮放搭載的是2.0L的發動機，最大馬力171匹，最大扭矩201牛米，匹配的是一個CVT變速箱，百公里綜合油耗6.3L。而CR-V搭載的是一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力193匹，最大扭矩243牛米，匹配的也是CVT變速箱。就動力輸出表現來看，CR-V更有優勢一些，加速感更好。但RAV4榮放也不是沒有優點，在實際駕駛當中，因為它的CVT變速箱更先進，模擬擋位達到了10個，所以在動力輸出的平順性上，RAV4榮放的表現比CR-V要好一些。
其次就是底盤，RAV4榮放的底盤調教偏舒適多一些，逼真比較高，但也兼顧一定的操控表現，開起來輕鬆自然又小有激情。而CR-V的底盤，在調教上面會更偏向運動一些，駕控起來比較有激情，但略硬了一點，對舒適性產生一定的影響，如果是家用為主，那在這一塊的表現還是RAV4榮放要好一些。還值得一提的就是，這個價位的RAV4榮放舒是配備了一套四驅系統的，而CV-R只是兩驅，所以在道路透過性上面，RAV4榮放要比CR-V好不少。
然後就是配置了，兩款車型除去相同的配置之外，RAV4榮放除了多了四驅系統之外，還多了膝部氣囊、全速自適應巡航、360全車影像、前排座椅加熱、車內PM2.5空氣過濾、全車車窗一鍵升降/防夾等配置。而CR-V則比RAV4榮放多了併線輔助、後倒車雷達、全景天窗、全液晶儀表盤等配置，綜合而言，兩者在配置上的表現也是半斤八兩。
透過上面的對比來看，實際上兩車在很多方面的表現都是勢均力敵，但RAV4榮放有四驅系統，算是一個比較明顯的優勢，再加上它是TNGA構架的加持，以及採用的是自然吸氣的發動機，所以在可靠性以及易維護性上，它的表現要比CR-V更有優勢一些。所以，總的來說，如果你更追求那點加速感，可以選擇CR-V，但如果你要各方面表現都均衡一些，並且更適合家用，那建議你選擇RAV4榮放吧。