近期,兒童文學作家鄭淵潔也在他的個人微博上發文引發廣大網友熱議,“路權”一詞再次進入我們眼簾!
路權,這個名詞我們相信大多是國內車主都沒有聽過,什麼叫路權?車乎君覺得用一句最簡單的話來說,就是你在路上的權利。
車主有車主的權利,行人有行人的權利!但是該如何暢通地行駛,還是該慢,該讓,該停,這裡面有很大的學問。近段時間道路上又有不少事故發生,其中不乏瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、賓利等百萬級別車型,事故的主要原因就是沒有讓行對方車輛或者行人!
路權問題如何劃分交通責任?
路權問題實際上也是一個誰讓誰的問題,如果本來就應該相讓,但是總認為公路是自家的隨便開,那肯定是既無法避免事故,一旦發生事故將要承擔主要乃至全部責任!在這裡車乎君簡單的給大家說一下路權的區分,包括行人和車輛,車輛和車輛這兩種情況。
車輛
首先具有最高優先權的是緊急車輛,包括救護車、消防車、警車等車輛。當他們在執行緊急任務時,所有車輛和行人必需及時謙讓,做到靠邊停車並且保持路口暢通,讓他們能及時順利透過。如果遇到紅綠燈等路口,可以直接併線或者前行,遭遇違章可以直接申請行政複議即可。
行人
其次就是行人,如果行人遵守交通法規在道路上行走是擁有最高優先權的,所有車輛必須禮讓行人,尤其是在人行道上!但是當遇到部分行人違章行走,並且給路面車輛造成一定危險時,可以鳴笛警告!如果無效也必須謙讓行人,不然直接罰款扣分。近段時間深圳地區已經有超過3000位司機收到罰單了!
車輛與車輛讓行
1、根據交通法規,轉彎車輛的路權低於直行車輛,所以轉彎讓直行!
在透過路口的綠燈直行的車輛需要減速慢行,並且要時刻準備制動,防止意外情況發生!如果未避讓將承擔主要責任
2、同向行駛的右轉彎應該讓直行車輛先行
相對容易危險碰撞的左轉讓直行,右轉彎讓直行可能是大家最不太在意的,尤其是在高峰時段的一些幹道上,大家的速度都挺快,但往往就是這個時候最容易發生事故,如果未避讓將承擔主要責任!
特別提醒
之前車乎君也提醒過大家,由於大型車輛在轉彎的時候存在內輪差,此時行人和非機動車一定不要過於貼近,不然很容易導致前輪過去而後輪壓到人的慘劇(尤其是在狹窄路況下大車右轉時最為顯著)。
如今共享單車盛行,解決了人們出行最後一公里的交通問題,但事實是大部分的非機動車道都被機動車停車位侵佔,導致腳踏車和機動車混行,路權不清晰,這給交通參與者造成風險。車乎君覺得路權的規則在實際情況中比較複雜,要在實踐中慢慢總結經驗,不可能在一朝一夕就熟練掌握。
近期,兒童文學作家鄭淵潔也在他的個人微博上發文引發廣大網友熱議,“路權”一詞再次進入我們眼簾!
路權,這個名詞我們相信大多是國內車主都沒有聽過,什麼叫路權?車乎君覺得用一句最簡單的話來說,就是你在路上的權利。
車主有車主的權利,行人有行人的權利!但是該如何暢通地行駛,還是該慢,該讓,該停,這裡面有很大的學問。近段時間道路上又有不少事故發生,其中不乏瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、賓利等百萬級別車型,事故的主要原因就是沒有讓行對方車輛或者行人!
路權問題如何劃分交通責任?
路權問題實際上也是一個誰讓誰的問題,如果本來就應該相讓,但是總認為公路是自家的隨便開,那肯定是既無法避免事故,一旦發生事故將要承擔主要乃至全部責任!在這裡車乎君簡單的給大家說一下路權的區分,包括行人和車輛,車輛和車輛這兩種情況。
車輛
首先具有最高優先權的是緊急車輛,包括救護車、消防車、警車等車輛。當他們在執行緊急任務時,所有車輛和行人必需及時謙讓,做到靠邊停車並且保持路口暢通,讓他們能及時順利透過。如果遇到紅綠燈等路口,可以直接併線或者前行,遭遇違章可以直接申請行政複議即可。
行人
其次就是行人,如果行人遵守交通法規在道路上行走是擁有最高優先權的,所有車輛必須禮讓行人,尤其是在人行道上!但是當遇到部分行人違章行走,並且給路面車輛造成一定危險時,可以鳴笛警告!如果無效也必須謙讓行人,不然直接罰款扣分。近段時間深圳地區已經有超過3000位司機收到罰單了!
車輛與車輛讓行
1、根據交通法規,轉彎車輛的路權低於直行車輛,所以轉彎讓直行!
在透過路口的綠燈直行的車輛需要減速慢行,並且要時刻準備制動,防止意外情況發生!如果未避讓將承擔主要責任
2、同向行駛的右轉彎應該讓直行車輛先行
相對容易危險碰撞的左轉讓直行,右轉彎讓直行可能是大家最不太在意的,尤其是在高峰時段的一些幹道上,大家的速度都挺快,但往往就是這個時候最容易發生事故,如果未避讓將承擔主要責任!
特別提醒
之前車乎君也提醒過大家,由於大型車輛在轉彎的時候存在內輪差,此時行人和非機動車一定不要過於貼近,不然很容易導致前輪過去而後輪壓到人的慘劇(尤其是在狹窄路況下大車右轉時最為顯著)。
如今共享單車盛行,解決了人們出行最後一公里的交通問題,但事實是大部分的非機動車道都被機動車停車位侵佔,導致腳踏車和機動車混行,路權不清晰,這給交通參與者造成風險。車乎君覺得路權的規則在實際情況中比較複雜,要在實踐中慢慢總結經驗,不可能在一朝一夕就熟練掌握。