汽車音響改裝方案非常多，如果想要高性價比的方案，可以嘗試一下改裝方案：

1、加裝DSP功放音效處理器+更換喇叭

2、升級喇叭+功放+低音

不同音響品牌風格不一樣，根據自己喜歡的音樂風格挑選器材。

LEVIN車主不滿足於原車音響效果，打算進行音響改裝升級。

那麼問題來了，豐田LEVIN的汽車音響怎麼改？

首先，你得找一家靠譜的改裝店。

因為汽車音響只是半成品，透過安裝把它們連線在一起，然後進行調音處理，才能讓它們發揮更好的效果。所以店家的改裝技術直接影響到改裝效果！

其次，根據自己喜歡的音樂風格和改裝預算，親自試聽對比後再選擇音響改裝器材，切勿盲目跟風，因為每個人的聆聽需求不一樣。別人覺得好的，你未必就一定喜歡。

這位豐田LEVIN車主對比義烏多家改裝店之後，最終來到義烏福韻汽車音響店，為他的愛車進行音響升級。經過試聽對比之後，選擇以下配置進行升級：

豐田LEVIN汽車音響改裝配置：

前聲場：義大利歐迪臣AP6.5二分頻喇叭

處理器：交叉火力CF-T12

隔音： STP 舒衛盾隔音材料

改裝店家：義烏福韻（非常城市）汽車音響改裝

配置解析：

透過加裝一套義大利歐迪臣AP6.5二分頻喇叭，搭配一臺DSP功放音效處理器，讓豐田LEVIN的音響效果得到實實在在提升。DSP內建功放輸出和音訊處理器，可以讓歐迪臣AP6.5套裝喇叭發揮最佳音響效果，透過調音處理可以讓聲音定位更加精準、細節表現更加真實通透。

確定音響改裝方案之後，開始進行音響升級施工：

NO1、拆卸車門內飾板準備進行隔音處理，這是原車門內部構造，鈑金比較單薄，就一層薄膜覆蓋而已！

透過車門隔音處理，讓車門鈑金變得更加紮實，可以有效減小鈑金共振噪音，密封的車門還能有效提升喇叭的音質效果。

NO2、車門雙層隔音之後，安裝義大利歐迪臣AP6.5二分頻喇叭，採用原車喇叭位置對位安裝的工藝進行升級。中低音單元安裝效果圖如下：

歐迪臣AP6.5二分頻喇叭擁有清晰通透的音質效果，而且價效比非常高，特別適合初次進行音響改裝的車友進行選擇。交叉火力CF-T12 DSP功放音效處理器裝在座位底下，不佔太多空間。

LEVIN音響系統加裝交叉火力CF-T12 DSP和歐迪臣套裝喇叭之後，音質效果得到實實在在的提升；清晰通透的音質效果，讓駕乘體驗變得更有樂趣。

豐田LEVIN汽車音響改裝升級完畢！

END

豐田LEVIN汽車音響改裝，豐田LEVIN全車隔音降噪~全車隔音西安車樂匯更專業！新車豐田LEVIN提了車第一時間到店做全車隔音降噪，日系車鐵皮較薄，共振噪音比較大，做隔音處理非常有必要！GT環保隔音，值得信賴！好隔音還需要有專業細緻的施工，隔音材料不是貼上去就有效果，西安車樂匯有著豐富的豐田車系施工經驗！

豐田LEVIN隔音配置單：

施工部位：四門2層|底盤2層|後備箱2層|後翼子板2層 |引擎蓋2層

施工材料：GT環保止震板25張| GT超級溫莎20張|中道慢回彈記憶棉1張|所有材料質保十年豐田LEVIN音響配置單：前聲場：JBL兩分頻套裝喇叭一套後聲場：JBL同軸喇叭一套超低音：德國艾索特X10引擎蓋的部分，一方面我們需要做隔音處理，使車內發動機噪聲更加柔順；另一方面為隔熱處理，阻隔發動機倉熱量向引擎蓋的傳導，延緩引擎蓋漆面的老化，其中使用材料為GT止震和引擎蓋隔熱膜。先GT止震引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發動機倉之間的共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強化和隔熱處理，讓引擎蓋漆面永久如新。拆開門板後，每個原廠車都是隻有一層鐵皮，所以在高速駕車時，鐵皮震動，產生噪音。使用GT止震，強化鈑金，高效減震。車門是風噪向駕駛室內傳遞的主要通道，而且車門鈑金偏薄，自身容易產生振動及共振噪音，同時，鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現。再使用第二層GT密封車門內層鈑金上的多餘孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內傳導的同時，讓車門鈑金間形成一個類似於音箱的紮實箱體，大幅提升喇叭音效.前聲場JBL套裝喇叭的安裝~高音安裝了豐田LEVIN專用高音罩~無損安裝是基礎~後聲場JBL 同軸喇叭的安裝~車地板來自車地板的噪音大都為低頻噪音，而且是路躁、胎噪、發動機噪音的主要傳遞通道，穿透性強，普通的地毯材質無法達到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用GT止震，對地板鈑金起到強化作用。

最後使用超級溫莎來阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來自地表的高溫熱量，針對低頻噪音有很強的隔除作用。

尾箱都是兩層隔音降噪措施，超級溫莎複合材料結構，根據不同材料聲學特性，科學有效的組合在一起，使其對超低頻段的噪音有著極強阻隔能力。應用在汽車隔音上，對抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。並且其具有優異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內熱量。前輪轂採用中道頂級吸音記憶棉處理，這個部位是不應該省預算的，一次到位的豐田LEVIN隔音才是明智！頂級吸音記憶棉，效果非常顯著，可以明顯吸收來自輪轂的共振低頻噪音高頻噪音~豐田LEVIN隔音反饋：隔音確實有效，在路上行駛風噪明顯降低，做完以後跟沒做隔音之前對比非常明顯，發動機噪音明顯降低，車主坦言，之前擔心的拆裝完後異響聲，現在看來完全不用擔心~車內忽然安靜許多，做隔音一定找專業店家施工，材料是一方面，更多的還是施工的技術和態度。找專業店隔音降噪，可以降低車輛出現異響售後的事情發生！豐田LEVIN音響反饋：之前原車無高音、中低音渾濁不清，改裝完後層次分明，德國艾索特X10低音有力，可以滿足大部分預算不高但是有明顯提高的、入門級音響改裝車主~

豐田LEVIN汽車音響改裝配置：

前聲場：歌劇世家IS265喇叭

處理器：歌劇世家DSPI8

功 放：歌劇世家IA320.4

前聲場歌劇世家IS265喇叭，原裝位安裝，高音在三角位開孔，不影響原車結構樣貌

要想讓LEVIN這套音響的系統能夠得到最明顯的提升，還是要核心器材的選擇和除錯。前聲場兩分頻搭配歌劇世家DSP-i8延時功能的調整，輕易呈現出真實、開闊、逼真的舞臺現場感。

好的聲場喇叭功耗自然也就比較大，為了保證功率的輸出穩定常州至上音樂音響改裝技師為前聲場喇叭添加了一臺歌劇世家lA320.4四路功放