一汽-大眾奧迪Q3 30 TFSI和35 TFSI兩種發動機排氣量都有時尚型和風尚型，30 TFSI即是1.4 TFSI發動機結合6擋雙離合器變速箱，35TFSI則是2.0 TFSI發動機結合7擋雙離合器變速箱。

不過兩種發動機、變速箱組合的兩個車型在配置上的差別是一致的，時尚版僅能選配倒車影像、自動泊車、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、方向盤換擋、真皮座椅、後視鏡電動摺疊。所有時尚型和風尚型的差價都是3.16萬元，配置上的差距和價格上的差距還是很大的，如果覺得增加的配置都很有用，就可以再多花3.16萬元選擇風尚型。

奧迪Q3是奧迪旗下一款入門級SUV車型，自上市以來，以其親民的售價獲得了不小的關注度，市場銷量也非常不錯。其搭載1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三種發動機，售價區間23.42-34.28萬元。

題目中所提級的時尚型和風尚型在1.4T動力以及2.0T低功率版本的車型中都有佈局，但是除了車型的配置之外，兩款同樣動力的車型，其實差異不大，為了方便比較，我們選擇關注度和銷量相對較高的1.4T動力車型進行對比，其中，1.4T時尚型售價25.92萬元，風尚型售價29.08萬元，兩車相差3.16萬元。

在設計上，奧迪Q3採用了奧迪家族的設計風格，辨識度很高，一看就是奧迪家的車型，1.4T車型尾部標識為30 TFSI。內飾方面，奧迪Q3設計並不算很時尚，整體佈局中規中矩，整體配色也比較中庸，不過做工相對較好，營造的質感較強。需要提及的是奧迪Q3配備了電動尾門，這是一個很實用的配置。

動力方面，奧迪Q3搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，傳動系統匹配一臺代號為DQ250的6速溼式雙離合變速箱。底盤懸架採用前麥弗遜式、後多連桿式四輪獨立懸架結構。

配置上，時尚型的輪胎規格為235/55 R17，而風尚型輪胎規格為235/50 R18，其他配置方面，風尚型比時尚型多出了倒車影像、自動泊車、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、方向盤換擋、真皮座椅、LED大燈、內/外防眩目後視鏡、後視鏡電動摺疊等功能，基本上都是舒適性功能，相對於3萬多的差價不算很值，而且很多功能可以後期自行加裝。因此，這兩款車相比，我更推薦時尚型。

一汽-大眾奧迪Q3 30 TFSI和35 TFSI兩種發動機排氣量都有時尚型和風尚型，30 TFSI即是1.4 TFSI發動機結合6擋雙離合器變速箱，35TFSI則是2.0 TFSI發動機結合7擋雙離合器變速箱。

不過兩種發動機、變速箱組合的兩個車型在配置上的差別是一致的，時尚版僅能選配倒車影像、自動泊車、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、方向盤換擋、真皮座椅、後視鏡電動摺疊。所有時尚型和風尚型的差價都是3.16萬元，配置上的差距和價格上的差距還是很大的，如果覺得增加的配置都很有用，就可以再多花3.16萬元選擇風尚型。

奧迪Q3是奧迪旗下一款入門級SUV車型，自上市以來，以其親民的售價獲得了不小的關注度，市場銷量也非常不錯。其搭載1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三種發動機，售價區間23.42-34.28萬元。

題目中所提級的時尚型和風尚型在1.4T動力以及2.0T低功率版本的車型中都有佈局，但是除了車型的配置之外，兩款同樣動力的車型，其實差異不大，為了方便比較，我們選擇關注度和銷量相對較高的1.4T動力車型進行對比，其中，1.4T時尚型售價25.92萬元，風尚型售價29.08萬元，兩車相差3.16萬元。

在設計上，奧迪Q3採用了奧迪家族的設計風格，辨識度很高，一看就是奧迪家的車型，1.4T車型尾部標識為30 TFSI。內飾方面，奧迪Q3設計並不算很時尚，整體佈局中規中矩，整體配色也比較中庸，不過做工相對較好，營造的質感較強。需要提及的是奧迪Q3配備了電動尾門，這是一個很實用的配置。

動力方面，奧迪Q3搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，傳動系統匹配一臺代號為DQ250的6速溼式雙離合變速箱。底盤懸架採用前麥弗遜式、後多連桿式四輪獨立懸架結構。

配置上，時尚型的輪胎規格為235/55 R17，而風尚型輪胎規格為235/50 R18，其他配置方面，風尚型比時尚型多出了倒車影像、自動泊車、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、方向盤換擋、真皮座椅、LED大燈、內/外防眩目後視鏡、後視鏡電動摺疊等功能，基本上都是舒適性功能，相對於3萬多的差價不算很值，而且很多功能可以後期自行加裝。因此，這兩款車相比，我更推薦時尚型。