汽車貼膜和建築貼膜肯定不能通用,就像鹽分食用鹽和工業鹽,弄錯是會要命的。雖然都是玻璃膜,其基本基材都是PET,但PET的結構不同。汽車膜與建築膜都有安全、防爆、隔熱的功能,但是兩者又有著一些區別。主要區別在以下幾個方面:
1、生產工藝不同:通常由於建築物是固定不動的,所以用真空鍍鋁的工藝生產的膜,其可見光反射往往很高,同時對太陽能的反射也很高,從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不適合貼上反射很高的建築膜的,因為這樣會導致側窗玻璃反光強烈而影響觀察後視鏡,同樣也會有強烈的眩目光影響來往司機駕駛。
2、膠質不同:汽車貼膜用的是普通背膠(HPR),而建築貼膜大多數為清原膠(CDF),建築膜用的是貼上性更強的專用膠。由於性質不同,汽車貼膜的使用壽命約為3-5年,而建築膜正常使用為10-20年;如果用普通的汽車貼膜貼在建築物玻璃上,由於建築物的長時間暴曬容易很快導致膜的背膠變質,膜層脫落、褪色、龜裂等,嚴重影響建築物的美觀。
3、厚度不同:建築膜的厚度一般都在2mil-16mil之間,而汽車膜通常僅在0.8mil-1.5mil之間。
4、金屬含量要求不同:汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建築膜不能超過2.5%,
5、汽車膜與建築膜都能有效阻隔紫外線,但兩者吸收紫外線層的構造不一樣,汽車膜隔紫外線層是高壓化鍍單層;建築膜隔紫外線層是真空夾層,內含微量鈽元素,可吸收有害光譜,調順光譜影片
汽車貼膜和建築貼膜肯定不能通用,就像鹽分食用鹽和工業鹽,弄錯是會要命的。雖然都是玻璃膜,其基本基材都是PET,但PET的結構不同。汽車膜與建築膜都有安全、防爆、隔熱的功能,但是兩者又有著一些區別。主要區別在以下幾個方面:
1、生產工藝不同:通常由於建築物是固定不動的,所以用真空鍍鋁的工藝生產的膜,其可見光反射往往很高,同時對太陽能的反射也很高,從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不適合貼上反射很高的建築膜的,因為這樣會導致側窗玻璃反光強烈而影響觀察後視鏡,同樣也會有強烈的眩目光影響來往司機駕駛。
2、膠質不同:汽車貼膜用的是普通背膠(HPR),而建築貼膜大多數為清原膠(CDF),建築膜用的是貼上性更強的專用膠。由於性質不同,汽車貼膜的使用壽命約為3-5年,而建築膜正常使用為10-20年;如果用普通的汽車貼膜貼在建築物玻璃上,由於建築物的長時間暴曬容易很快導致膜的背膠變質,膜層脫落、褪色、龜裂等,嚴重影響建築物的美觀。
3、厚度不同:建築膜的厚度一般都在2mil-16mil之間,而汽車膜通常僅在0.8mil-1.5mil之間。
4、金屬含量要求不同:汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建築膜不能超過2.5%,
5、汽車膜與建築膜都能有效阻隔紫外線,但兩者吸收紫外線層的構造不一樣,汽車膜隔紫外線層是高壓化鍍單層;建築膜隔紫外線層是真空夾層,內含微量鈽元素,可吸收有害光譜,調順光譜影片