像寶馬這樣的高檔車的原車音響還需要改裝嗎？不少人都想當然地認為高檔車的原車音響是很好的，瞭解過才知道實際並非如此。說起寶馬原車的音響，雖然是美國哈曼但是讓人較失望的一點，聲音比較中庸，因為這樣的原因寶馬原車音響總讓車主無法盡興。特別是對那些要求較高的車主而言，升級改裝幾乎成為了必然的選擇

看得出來車主也是一個鐘情於音樂之人！也是一個懂音響改裝之人！因為音響升級講究一個循序漸進的過程，很難做到一步到位，如何能在升級過程中做到最少的浪費，看看今天寶馬2系車主的新主張——先選用一對寶馬專車專用喇叭進行升級，這樣可以給整個改裝過程預留最好的升級空間。

寶馬2系配置單；

前聲場；德國伊頓寶馬專用音響 B－100T；一套：

拆掉原車音響哈曼完全低劣質音響，還猶豫什麼給您的愛車也改改音響吧！

一般拆下來的三角板裡面是塊黑色的泡沫，類似於海棉似的泡沫棉。實照沒有拍到，可以看其它寶馬案例裡面泡沫棉，大同小異的。

連線喇叭埠的喇叭線必須經過焊接處理，在用專用的熱縮管進行封口。這樣專業的接線方式是上尚一直施工中嚴格要求的。

德國伊頓寶馬專車專用安裝不破壞原車的裝飾，也不改變原車任何線路直接無損對插。這款伊頓喇叭，特別是細節的解析力和聲音的解像力都非常不錯。

選擇專業就是選擇放心！那麼猜猜這套系統多少錢？絕對讓你想不到，一部中國產高階手機的價錢就能享受到完美的音質！還猶豫什麼給您的愛車也改改音響吧！

大家都知道寶馬哪都不錯，就是原車音響效果不太理想，而作為每天必用的交通工具，音響的好壞直接影響著我們的情緒，牽動著我們的喜怒哀樂，

而說到音響升級，在早些年，汽車音響行業對車內音響系統的升級和改裝的認知有一個這樣的習慣，原裝位升級的換裝是入門級簡單的音響系統改善；要徹底改變汽車音響系統的表現需要對車內音響系統的配置，安裝位置全面改裝而使汽車音響有革命性的變化。但全面的改裝對汽車內飾和車內空間的影響又讓許多車主望而卻步，

而近兩年音響改裝行業出了一個新玩意（DSP處理器），既不用“大動干戈”，也能聽到發燒級的音質，那就是簡裝Hi-Fi,無損安裝，目標就是在不佔用、不破壞原車內飾風格的基礎上升級汽車音響系統，這種基於原車風格的改裝，忠於原車而高於原車，簡裝不等於簡陋。簡裝也Hi-Fi，相信也是很多車主所想看到的，

DSP處理器的整合，針對不同車型、不同改裝升級方案、不同欣賞習慣要求，對於首次升級汽車音響的車主來說，選擇一臺交叉火力DSP處理器產品最好不過，即能滿足對音樂的要求，又不用擔心音響瞬間改變太大而難以接受那種反差，更不用擔心對原車內飾和效能安全造成損傷。

你好！怎麼改裝，你可以檢視寶馬改裝案例。你可以到我首頁-改裝案例上檢視，裡面有你想要的寶馬2系的改裝案例。

不過我還是要建議你在選擇專業音響改裝店要注意一下幾點：

A、需瞭解店家的產品，是否為知名品牌？若為知名品牌授權，代表這家店在行業上技術是得到認可的。

B、賣的產品是否為正規的授權商？若是那麼在保修方面有保障，質量都是由廠家承擔。

C、理論上的價格，授權商是直接在廠家拿貨，是一手價，可以算是最低。若走私貨或賣假貨，價格就會相對更低，但是店有可能隨時倒閉，導致保修得不到保障。

D、需要檢視店內產品相關的技術資料，並且檢視店內技術人員大工，中工，小工的展示

E、進店試聽看有無樣板車？改裝過的案例有哪些，案例多嗎？

F、觀察調音師，調音師是老闆，年輕的最好再考慮下要不要選擇這家店。老闆是需要為店內大小事務操心，怎麼可能靜下心來調音呢？太年輕沒有經驗。

你好，沒有地域限制，我就毛遂自薦啦。