超輕榴彈炮是榴彈炮的一種，它與傳統的牽引式榴彈炮最大區別就是輕。它可以透過直升機運輸（區別於傳統榴彈炮只能夠透過車輛運輸），大大增強了其在複雜地域機動的能力。

M198型榴彈炮

目前世界各個國家，都裝備了大量自行榴彈炮/加榴炮，這種火炮無需車輛牽引，大多都有輕型裝甲保護，可以伴隨機械化部隊前進，但是這樣也無法完全替代牽引式火炮。相比於自行火炮，牽引榴彈炮價格便宜、重量相對較輕，在複雜地形中（例如山地）使用起來要比自行火炮更加方便。因此各國還是保留了不少牽引式火炮。

M777超輕榴彈炮

為了提高在複雜地形中的機動能力，各國開始使用直升機來運輸牽引式榴彈炮。但是傳統的牽引榴彈炮，其重量雖說與自行火炮相對較輕，但是對於直升機來說，還是很重的。例如芬蘭52倍徑155毫米榴彈炮（重量為13500公斤）、以色列M-71型155毫米榴彈炮（重量為9200千克）和美國的M198型榴彈炮（重量為7154千克）。

為此，人們開發出了超輕榴彈炮。目前比較著名的就是M777超輕榴彈炮，該炮的炮架等裝置，均採用鈦合金等輕金屬製造，在減輕了重量的同時，強度卻沒有下降。不過由於使用鈦合金等輕金屬製造，造價這方面就貴許多了。

M777超輕榴彈炮

M777超輕榴彈炮，與美軍之前裝備的M198榴彈炮相比，幾乎變輕了一倍：M198榴彈炮重量為7154千克，而M777超輕榴彈炮的重量為3420公斤。雖說重量幾乎輕了一倍，但是火力卻沒有減弱，M777的擁有與M198相同級別的射程。

相較於前輩M198，M777超輕榴彈炮輕巧的體積，更容易用直升機（例如V-22魚鷹傾轉旋翼機或CH-47直升機）或卡車來運輸，迅速進入或撤出戰場。另外C-130運輸機可運輸的M777也要比M198更多，節省了運輸成本與轉移時間。小巧的尺寸更有利於平時的存放與搬運。需要的操作人數，與前輩的9人相比較，M777只需要5個人便可以進行操作。

透過支奴幹運輸的M777超輕榴彈炮

超輕型榴彈炮屬於美帝前線大口徑火炮概念：快速部署、快速反應、快速發射、快速撤離的輕型火炮！美帝的M777火炮完全符合以上特徵：它也成為美陸軍輕型旅、海軍陸戰隊大規模換裝的前線大口徑火炮；

炮重 3420公斤

火炮口徑 155毫米

戰鬥長度 10.7米

行駛長度 9.5米

炮管長 5.08米

炮班編制 7 + 1

俯仰射角 0°~71.7°

正常射速 2發/分鐘

最大射速 5/分鐘

有效射程 24公里(M107榴彈)

最大射程 30公里(底排彈)

40公里(火箭增程彈)

（二營長家的山炮）

（義大利原裝）

義大利山炮採用雙重後坐原理——上部和下部共同反後坐裝置，透過炮身相對上部後坐體的運動及炮身和上部後坐體相對於下部反後坐裝置的運動，共同完成吸收後坐和復進能量並使炮身復進到位的功能，吸收該炮的大部分後坐力，使得該炮在不減少威力的前提下，大幅度減重，便於運輸、在陣地中展開，特別適用於山地、叢林地、高原作戰。

二維後坐系統的工作原理：透過炮身和氣壓反後坐裝置構成第一層筒型搖架反後坐系統，再透過槽型搖架的傾斜導軌引導炮管向上運動，構成第二道反後坐系統。在雙重後坐系統長後坐和曲線後坐系統的共同作用下，火炮射擊穩定性得到了很大提高，使得該炮在不減少威力的前提下，全炮重量減小到了常規155mm火炮的50～70%左右。

與其他國家同期研製的火炮相比, M198式是重量最輕的一種155mm牽引榴彈炮(全重僅為

7165kg),但美軍認為,現裝備的M198式火炮仍然太重,不符合現代戰爭的需要,要求發展一種既具有M198的效能,而重量又只有M198的一半的輕型155mm牽引榴彈炮。1997年3月已完成輕型155mm牽引榴彈炮樣炮的選型,英國維克斯船舶製造工程公司研製的UFH超輕型火炮(全炮重3745kg)中標,接著將進入工程與生產研製階段,計劃在2000年後裝備美軍,以取代現裝備的M198式155mm榴彈炮和M119式105MM榴彈炮。

M198式155mm榴彈炮是美國在一戰後首次裝備陸軍的新型155mm牽引榴彈炮。該炮於1979年開始裝備部隊,用它取代使用已近40年的M114式155mm榴彈炮,作為步兵師、空降師和空中機動師屬炮兵營的全般支援武器。部分軍屬炮兵和海軍陸戰隊也裝備了此炮。此外,還有澳洲、巴基斯坦、希臘、泰國和沙烏地阿拉伯等10個國家的軍隊也都購買了這種榴彈炮。迄今為止,該炮的生產量已達1700餘門。

該炮由美國陸軍巖島兵工廠負責製造, 1968年開始研製, 1979年開始批次生產,研製週期為11年。在研製期間,共發射了13萬發炮彈,並進行了牽引試驗、推拉炮和放列試驗以及多次空運演習操作。